>
Concorsi
>
Forum
>
Bandi/G.U.
Home
Quiz e bandi
Quiz concorsi
Bandi
Banche dati
Esami e abilitaz.
Patente nautica
Patente di guida
Patentino
Medicina
Download
Per interagire
Forum
Registrati
Facebook
Le altre sezioni
Download
News
FAQ
Chi siamo?
Contatti
GDPR
Pubblicità
Lavora con noi!
Gli speciali
TFA Sostegno
ASMEL
Dir. scolastici
Carabinieri
Personale ATA
Login
|
Registrati
Domanda n.1
E' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in corrispondenza dei passi carrabili
V
F
Domanda n.2
E' obbligatorio regolare la velocità nei passaggi stretti
V
F
Domanda n.3
Se si attraversa un incrocio con diritto di precedenza, non si ha alcun obbligo di rallentare
V
F
Domanda n.4
La velocità dei veicoli deve essere regolata in modo da non causare intralcio alla circolazione
V
F
Domanda n.5
Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per i motocicli
V
F
Domanda n.6
E' obbligatorio ridurre la velocità solo in presenza degli agenti del traffico
V
F
Domanda n.7
Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 70 km/h per autotreni
V
F
Domanda n.8
Si deve diminuire la velocità quando la strada è viscida, a causa di acqua, neve, ghiaccio, foglie o fango
V
F
Domanda n.9
Su strade extraurbane principali il limite massimo di velocità è di 100 km/h per le autovetture con carrello appendice
V
F
Domanda n.10
Salvo diversa segnalazione, il limite massimo di velocità consentito per macchine agricole e macchine operatrici con pneumatici è di 40 km/h
V
F
Domanda n.11
Salvo diversa segnalazione, per i ciclomotori il limite massimo di velocità consentito è di 45 km/h
V
F
Domanda n.12
Il conducente deve regolare la velocità in relazione alle condizioni atmosferiche
V
F
Domanda n.13
Il conducente deve regolare la velocità in relazione alla propria abilità alla guida
V
F
Domanda n.14
Il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie è di 80 km/h per autovettura che traina caravan da 750 chilogrammi
V
F
Domanda n.15
Nei veicoli dotati di servofreno, se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, aumenta pericolosamente lo spazio di frenatura
V
F
Risultato del test