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concorso arst
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Da: ?????? 15/01/2016 17:12:46
L'Arst è un Spa che usa i mezzi della regione e questa è una selezione non un concorso, quindi sarà a discrezione dell'Arst prolungare o no la graduatoria.
Rispondi

Da: sopra 110 15/01/2016 18:42:44
.....si ma un bando lo sapete leggere si o no?
E' scritto nero su bianco!
chi vi illude che chiameranno tutti sta dicendo soltanto sciocchezze.
Selezione o concorso in questo caso specifico hanno il medesimo significato.
Poi sul fatto che ARST sia una amministrazione pubblica mi pare proprio non ci siano dubbi. Te ne dico una : Se non fosse stata pubblica non glielo faceva fare nessuno a pubblicare un bando, spendere soldi e perdere tempo a selezionare gente , e pubblicare infine una graduatoria di idonei! Poteva semplicemente assumere chi come quando voleva! Se qualcuno di voi ha lavorato con ditte private capisce a cosa mi riferisco.
Portami una prova che ARST non è una amministrazione pubblica!
Rispondi

Da: X sopra 110 15/01/2016 19:03:30
Ti hanno già assunto? Quanti ne chiameranno in tre anni?
Rispondi

Da: 250 - 300 15/01/2016 19:25:11
X "Malledetta ignoranza" e "sopra 110".

È una guerra persa ragazzi/e ci ho già provato io più volte a fare un ragionamento serio e informto.
Ma Non c'è verso... la chiesa, la tv, i benestanti, e i benpensanti, li vogliono così.

Ciao e buona serata.
Rispondi

Da: ?????? 15/01/2016 19:33:40
×sopra 110.l'Arst non è una pubblica Amministrazione ma una Spa cioè privata sulla carta che fa servizio pubblico.
Rispondi

Da: x Maledetto ignorante 15/01/2016 20:06:32
perchè la selezione per operatori di esercizio a td del 2010 l'hanno portata avanti fino a novembre 2015? cos'era un'eccezione?
250 - 300, tu sei più ignorante i maledetto ignorante
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Da: sagra dei numeri.... 15/01/2016 20:23:09
La selezione del 2010 ha portato all'assunzione 254 unità nell'arco di 19 mesi.
succesivamente venivano effettuate nuove richieste presso i centri per il lavoro provinciale in attesa dell'espletamento della nuova selezione.
Ma perché cazzo continuate a scrivere coglionate?
La graduatoria durerà 36 mesi così come prevede il bando. L'azienda è una S.p.A. e per quanto abbia come azionista unico la regione, e sia una in House, non puo' essere considerata pubblica.
Sparate meno cazzate, e ricordate che le assunzioni avverranno in base alle necessità. .... non vostre di certo.
Rispondi

Da: personale viaggiante 16/01/2016 09:17:46
Stanno valutando i tagli delle linee e il trasferimento di personale, dopodiché ci sarà un botto di chiamate almeno un centinaio.... Si arriva a metà graduatoria nel 2016
Rispondi

Da: BLUE 16/01/2016 09:53:46
X personale viaggiante
Mi viene un dubbio.......se ci saranno dei tagli di linea come faranno ad assumere 100 persone in una botta sola ??
Rispondi

Da: Mark Web 16/01/2016 12:09:36
Confermo ciò che ha scritto personale viaggiante, sta succedendo la stessa cosa che è successa nel 20011
il 25 febbraio del 2011 Arst annunciava 190 esuberi

http://lanuovasardegna.gelocal.it/regione/2011/02/25/news/stato-di-crisi-all-arst-la-societa-annuncia-190-esuberi-1.3370745

il 2 ottobre 2011 Arst assumeva 137 autisti dalla nuova graduatoria

http://lanuovasardegna.gelocal.it/regione/2011/10/02/news/l-arst-assume-137-nuovi-autisti-1.3550200

nel giro di 18 mesi furono assunti tutti i 256 presenti in graduatoria più successivamente venivano selezionati tramite cls altri 129 autisti precari

Guardate che gli esuberi, i tagli di linea e chi più ne ha più ne mette ci sono sempre stati e sempre ci saranno, è un meccanismo per chiedere indirettamente finanziamenti e soldi da mettere in saccoccia, talvolta chi annuncia tagli e chi assume corrisponde sempre alla stessa persona
Rispondi

Da: personale viaggiante 16/01/2016 16:25:18
Le chiamate non saranno tutte insieme....
ho scritto nel 2016 un centinaio....

Mark ha capito....uno dei pochi....
Blue invece .......
Rispondi

Da: BLUE 16/01/2016 18:12:44
Sai in che periodo queste chiamate ?? Io sapevo intorno a Marzo.
Rispondi

Da: X personale viaggiante 16/01/2016 18:26:19
Sai per caso quante assunzioni ci saranno in totale nei tre anni?
Rispondi

Da: 200 - 300 16/01/2016 19:38:57
Mark Web... eccellente "intuizione" :-)
Rispondi

Da: ??? 18/01/2016 08:55:32
Tutto tace???????
Rispondi

Da: BLUE 18/01/2016 09:30:32
Sembrerebbe !! Nessuno sa nulla per le chiamate a visita ??
Rispondi

Da: 180/200 18/01/2016 12:07:49
Fermi a 130 o 131
Rispondi

Da: svevo 18/01/2016 13:05:30
Le prossime chiamate a visita si sa quando dovrebbero esserci?
Rispondi

Da: 143esimo 18/01/2016 13:19:54
Dopodomani ci kiamano ragazzi
Rispondi

Da: 180/200 18/01/2016 13:27:51
x svevo
dicono a marzo, chissà
Rispondi

Da: sandea 18/01/2016 13:28:56
L'ARST è una società partecipata a totale capitale pubblico pertanto deve sottostare alle stesse regole dell'Amministrazione Pubblica. La graduatoria vale per 36 come per tutte le graduatorie pubbliche.
Sarebbe bello vedere in questo blog informazioni reali e meno stupidaggini. Se leggiamo quello che si è scritto sembriamo una massa di ignoranti maleducati. Usiamo il blog in maniera "informata".
Rispondi

Da: BLUE 18/01/2016 13:36:31
Anche io avevo sentito che a Marzo avrebbero ripreso a chiamare dopo i vari trasferimenti ....poi non so .
Rispondi

Da: svevo 18/01/2016 14:00:21
X 143esimo: sei sicuro che ci chiameranno tra 2 giorni per dirci quando e dove dovremo andare a fare la visita medica?
Rispondi

Da: malledetta ignoranza 18/01/2016 14:03:34
diversi mesi fa'
si parlo' di superarst che avrebbe dovuto gestire i diversi tipi di trasporto in sardegna, addirittura si parlo' del trasporto marittimo, il trasporto ferroviario ed il trasporto su gomma......... ora sembrerebbe che x trenitalia sia arrivato il momento di lasciare l'isola? se cosi' fosse si aprirebbero opportunita' x la nostra graduatoria....

tratto da : (del 18 gennaio 2016)
L'UnioneSarda.it �» Cronaca �» Trenitalia pronta a lasciare l'Isola La Regione può indire una nuova gara (18 gennaio 2016)

Trenitalia pronta a lasciare l'Isola
La Regione può indire una nuova gara
Oggi alle 07:06

Se le condizioni per il prossimo futuro non saranno considerate vantaggiose, addio Isola.
Trattative aperte tra Regione e Trenitalia. Dopo un'intesa di un anno (per il 2016) che ha fatto gridare allo scandalo sindacati e opposizione, dal 2017 in poi la partita è tutta da giocare.
�«La Regione è libera di fare la gara per l'affidamento del servizio ferroviario quando vuole, siamo convinti sostenitori del valore della concorrenza�», fanno sapere fonti della società. Se non è un avvertimento, poco ci manca.
Il significato è chiaro: non è affatto certo che parteciperemo a un eventuale bando. Si vedrà, perché il mercato sardo non è poi così conveniente. Inoltre, �«le tariffe le stabilisce la Regione, così come qualità e quantità dei servizi�», aggiungono. Ovvero: se l'efficienza non è al top (e lo dicono quotidianamente i passeggeri) la responsabilità è tutta del soggetto pubblico. Braccio di ferro, insomma, tra l'azienda dello Stato e la Regione.
Nei giorni scorsi è stato siglato un protocollo d'intesa per quest'anno, preparatorio a un futuro contratto di servizio (con chi, ancora non si sa) che durerà fino al 2025.
La Regione affida direttamente il servizio a Trenitalia, che incassa poco meno di 43 milioni 200 mila euro. Di questi, 40 milioni sono dello Stato, trasferiti alla Regione che li versa a Trenitalia, azienda partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane spa, a sua volta controllata dallo Stato tramite il socio unico ministero dell'Economia e delle Finanze.
Ancora: gli otto nuovi convogli acquistati dalla Regione, i famosi treni veloci che vanno lenti come quelli vecchi perché camminano su una rete d'altri secoli, sono dati in uso gratuito a Trenitalia, e il personale dedicato esclusivamente a questi treni lo paga la Regione.
L'unico spiraglio di rinnovo del parco rotabile è un generico programma di acquisto di �«almeno sei nuovi convogli diesel�», un investimento da 21 milioni (per capire, gli otto pendolini spagnoli - di cui in servizio ora ce ne sono soltanto tre - sono costati 78 milioni di euro) al quale la Regione contribuirà con risorse �«pari a circa 9 milioni di euro�». Poi: le tariffe per i viaggiatori aumentano del 9%.
di Cristina Cossu
Rispondi

Da: x sandea 18/01/2016 15:33:14
la chi sesi propriu scimpru e calloi cunne ziettedda dua bagassa
Rispondi

Da: gommino dx 18/01/2016 15:51:40
premetto:
NON chedetemi numeri, quanti ne assumono, che numero ho di scarpe o stupidaggini simili.

Sappiate che

Sono previste visite per fine Gennaio. Macomer&Sassari.
e stanno già chiamando.

Rispondi

Da: BLUE 18/01/2016 16:14:01
Gommino dx a me sembra che quello che dici mi sembra una bufala! !
Rispondi

Da: gommino dx 18/01/2016 16:19:11
OK, allora è una bufala, speriamo almeno faccia la mozzarella buona!
Rispondi

Da: BLUE 18/01/2016 16:19:55
Le visite si fanno sempre a Cagliari !!
Rispondi

Da: personale viaggiante 18/01/2016 17:10:27
Le visite si fanno anche a SS
Sei poco informato........
Rispondi

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Da: ??????	15/01/2016 17:12:46
L'Arst è un Spa che usa i mezzi della regione e questa è una selezione non un concorso, quindi sarà a discrezione dell'Arst prolungare o no la graduatoria.
Rispondi

Da: sopra 110	15/01/2016 18:42:44
.....si ma un bando lo sapete leggere si o no? E' scritto nero su bianco! chi vi illude che chiameranno tutti sta dicendo soltanto sciocchezze. Selezione o concorso in questo caso specifico hanno il medesimo significato. Poi sul fatto che ARST sia una amministrazione pubblica mi pare proprio non ci siano dubbi. Te ne dico una : Se non fosse stata pubblica non glielo faceva fare nessuno a pubblicare un bando, spendere soldi e perdere tempo a selezionare gente , e pubblicare infine una graduatoria di idonei! Poteva semplicemente assumere chi come quando voleva! Se qualcuno di voi ha lavorato con ditte private capisce a cosa mi riferisco. Portami una prova che ARST non è una amministrazione pubblica!
Rispondi

Da: X sopra 110	15/01/2016 19:03:30
Ti hanno già assunto? Quanti ne chiameranno in tre anni?
Rispondi

Da: 250 - 300	15/01/2016 19:25:11
X "Malledetta ignoranza" e "sopra 110". È una guerra persa ragazzi/e ci ho già provato io più volte a fare un ragionamento serio e informto. Ma Non c'è verso... la chiesa, la tv, i benestanti, e i benpensanti, li vogliono così. Ciao e buona serata.
Rispondi

Da: ??????	15/01/2016 19:33:40
×sopra 110.l'Arst non è una pubblica Amministrazione ma una Spa cioè privata sulla carta che fa servizio pubblico.
Rispondi

Da: x Maledetto ignorante	15/01/2016 20:06:32
perchè la selezione per operatori di esercizio a td del 2010 l'hanno portata avanti fino a novembre 2015? cos'era un'eccezione? 250 - 300, tu sei più ignorante i maledetto ignorante
Rispondi

Da: sagra dei numeri....	15/01/2016 20:23:09
La selezione del 2010 ha portato all'assunzione 254 unità nell'arco di 19 mesi. succesivamente venivano effettuate nuove richieste presso i centri per il lavoro provinciale in attesa dell'espletamento della nuova selezione. Ma perché cazzo continuate a scrivere coglionate? La graduatoria durerà 36 mesi così come prevede il bando. L'azienda è una S.p.A. e per quanto abbia come azionista unico la regione, e sia una in House, non puo' essere considerata pubblica. Sparate meno cazzate, e ricordate che le assunzioni avverranno in base alle necessità. .... non vostre di certo.
Rispondi

Da: personale viaggiante	16/01/2016 09:17:46
Stanno valutando i tagli delle linee e il trasferimento di personale, dopodiché ci sarà un botto di chiamate almeno un centinaio.... Si arriva a metà graduatoria nel 2016
Rispondi

Da: BLUE	16/01/2016 09:53:46
X personale viaggiante Mi viene un dubbio.......se ci saranno dei tagli di linea come faranno ad assumere 100 persone in una botta sola ??
Rispondi

Da: Mark Web	16/01/2016 12:09:36
Confermo ciò che ha scritto personale viaggiante, sta succedendo la stessa cosa che è successa nel 20011 il 25 febbraio del 2011 Arst annunciava 190 esuberi http://lanuovasardegna.gelocal.it/regione/2011/02/25/news/stato-di-crisi-all-arst-la-societa-annuncia-190-esuberi-1.3370745 il 2 ottobre 2011 Arst assumeva 137 autisti dalla nuova graduatoria http://lanuovasardegna.gelocal.it/regione/2011/10/02/news/l-arst-assume-137-nuovi-autisti-1.3550200 nel giro di 18 mesi furono assunti tutti i 256 presenti in graduatoria più successivamente venivano selezionati tramite cls altri 129 autisti precari Guardate che gli esuberi, i tagli di linea e chi più ne ha più ne mette ci sono sempre stati e sempre ci saranno, è un meccanismo per chiedere indirettamente finanziamenti e soldi da mettere in saccoccia, talvolta chi annuncia tagli e chi assume corrisponde sempre alla stessa persona
Rispondi

Da: personale viaggiante	16/01/2016 16:25:18
Le chiamate non saranno tutte insieme.... ho scritto nel 2016 un centinaio.... Mark ha capito....uno dei pochi.... Blue invece .......
Rispondi

Da: BLUE	16/01/2016 18:12:44
Sai in che periodo queste chiamate ?? Io sapevo intorno a Marzo.
Rispondi

Da: X personale viaggiante	16/01/2016 18:26:19
Sai per caso quante assunzioni ci saranno in totale nei tre anni?
Rispondi

Da: 200 - 300	16/01/2016 19:38:57
Mark Web... eccellente "intuizione" :-)
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Da: BLUE	18/01/2016 09:30:32
Sembrerebbe !! Nessuno sa nulla per le chiamate a visita ??
Rispondi

Da: 180/200	18/01/2016 12:07:49
Fermi a 130 o 131
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Da: svevo	18/01/2016 13:05:30
Le prossime chiamate a visita si sa quando dovrebbero esserci?
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Da: 143esimo	18/01/2016 13:19:54
Dopodomani ci kiamano ragazzi
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Da: 180/200	18/01/2016 13:27:51
x svevo dicono a marzo, chissà
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Da: sandea	18/01/2016 13:28:56
L'ARST è una società partecipata a totale capitale pubblico pertanto deve sottostare alle stesse regole dell'Amministrazione Pubblica. La graduatoria vale per 36 come per tutte le graduatorie pubbliche. Sarebbe bello vedere in questo blog informazioni reali e meno stupidaggini. Se leggiamo quello che si è scritto sembriamo una massa di ignoranti maleducati. Usiamo il blog in maniera "informata".
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Da: BLUE	18/01/2016 13:36:31
Anche io avevo sentito che a Marzo avrebbero ripreso a chiamare dopo i vari trasferimenti ....poi non so .
Rispondi

Da: svevo	18/01/2016 14:00:21
X 143esimo: sei sicuro che ci chiameranno tra 2 giorni per dirci quando e dove dovremo andare a fare la visita medica?
Rispondi

Da: malledetta ignoranza	18/01/2016 14:03:34
diversi mesi fa' si parlo' di superarst che avrebbe dovuto gestire i diversi tipi di trasporto in sardegna, addirittura si parlo' del trasporto marittimo, il trasporto ferroviario ed il trasporto su gomma......... ora sembrerebbe che x trenitalia sia arrivato il momento di lasciare l'isola? se cosi' fosse si aprirebbero opportunita' x la nostra graduatoria.... tratto da : (del 18 gennaio 2016) L'UnioneSarda.it �» Cronaca �» Trenitalia pronta a lasciare l'Isola La Regione può indire una nuova gara (18 gennaio 2016) Trenitalia pronta a lasciare l'Isola La Regione può indire una nuova gara Oggi alle 07:06 Se le condizioni per il prossimo futuro non saranno considerate vantaggiose, addio Isola. Trattative aperte tra Regione e Trenitalia. Dopo un'intesa di un anno (per il 2016) che ha fatto gridare allo scandalo sindacati e opposizione, dal 2017 in poi la partita è tutta da giocare. �«La Regione è libera di fare la gara per l'affidamento del servizio ferroviario quando vuole, siamo convinti sostenitori del valore della concorrenza�», fanno sapere fonti della società. Se non è un avvertimento, poco ci manca. Il significato è chiaro: non è affatto certo che parteciperemo a un eventuale bando. Si vedrà, perché il mercato sardo non è poi così conveniente. Inoltre, �«le tariffe le stabilisce la Regione, così come qualità e quantità dei servizi�», aggiungono. Ovvero: se l'efficienza non è al top (e lo dicono quotidianamente i passeggeri) la responsabilità è tutta del soggetto pubblico. Braccio di ferro, insomma, tra l'azienda dello Stato e la Regione. Nei giorni scorsi è stato siglato un protocollo d'intesa per quest'anno, preparatorio a un futuro contratto di servizio (con chi, ancora non si sa) che durerà fino al 2025. La Regione affida direttamente il servizio a Trenitalia, che incassa poco meno di 43 milioni 200 mila euro. Di questi, 40 milioni sono dello Stato, trasferiti alla Regione che li versa a Trenitalia, azienda partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane spa, a sua volta controllata dallo Stato tramite il socio unico ministero dell'Economia e delle Finanze. Ancora: gli otto nuovi convogli acquistati dalla Regione, i famosi treni veloci che vanno lenti come quelli vecchi perché camminano su una rete d'altri secoli, sono dati in uso gratuito a Trenitalia, e il personale dedicato esclusivamente a questi treni lo paga la Regione. L'unico spiraglio di rinnovo del parco rotabile è un generico programma di acquisto di �«almeno sei nuovi convogli diesel�», un investimento da 21 milioni (per capire, gli otto pendolini spagnoli - di cui in servizio ora ce ne sono soltanto tre - sono costati 78 milioni di euro) al quale la Regione contribuirà con risorse �«pari a circa 9 milioni di euro�». Poi: le tariffe per i viaggiatori aumentano del 9%. di Cristina Cossu
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Da: x sandea	18/01/2016 15:33:14
la chi sesi propriu scimpru e calloi cunne ziettedda dua bagassa
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Da: gommino dx	18/01/2016 15:51:40
premetto: NON chedetemi numeri, quanti ne assumono, che numero ho di scarpe o stupidaggini simili. Sappiate che Sono previste visite per fine Gennaio. Macomer&Sassari. e stanno già chiamando.
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Da: BLUE	18/01/2016 16:14:01
Gommino dx a me sembra che quello che dici mi sembra una bufala! !
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Da: gommino dx	18/01/2016 16:19:11
OK, allora è una bufala, speriamo almeno faccia la mozzarella buona!
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Da: BLUE	18/01/2016 16:19:55
Le visite si fanno sempre a Cagliari !!
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Da: personale viaggiante	18/01/2016 17:10:27
Le visite si fanno anche a SS Sei poco informato........
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