- Per quale funzionamento devono essere dimensionati gli apparati del sistema IaP ?   Per un funzionamento di 24 ore su 24

- Per quale vita media utile devono essere garantiti materiali e attrezzature del sistema IaP (ad esclusione del monitor e delle lampade) ?   Per una vita media utile di almeno 20 anni

- Per quanti binari è comandata la partenza o il transito dal segnale di partenza ?   Per un solo binario

- Per quanto tempo deve essere garantito, in situazione di emergenza, il funzionamento di un impianto di videosorveglianza tramite l'utilizzo di apposite batterie tampone ?   Per almeno 30 minuti

- Per quanto tempo deve essere limitato il ricorso alla marcia a vista sui passaggi a livello ?   Per il tempo strettamente necessario alla risoluzione dell'eventuale guasto

- Perché si predilige l'impiego di ascensori panoramici ?   Per motivi estetici e di brand architettonico

- Persuant to Article 21 of DPR 753/1980 and ss.mm.ii., are non-service people allowed to cross rail tracks at stations and stops?   No, it is not permitted

- Persuant to Article 22 of DPR 753/1980 and ss.mm.ii., for every tag which has been tampered with...   an administrative sanction is applicable

- Persuant to Article 22 of DPR 753/1980 and ss.mm.ii., is the sale of non-personal tickets prohibited?   Yes, after a journey has started

- Persuant to Article 22 of DPR 753/1980 and ss.mm.ii., it is_________ to detach or alter a booking or reservation tag.   forbidden

- Persuant to Article 22 of DPR 753/1980 and ss.mm.ii., occupying a reserved seat...   is forbidden

- Persuant to Article 69 co. 1 of D. Lgs. 81/08 and ss.mm.ii., an exposed worker is defined as...   any worker who has been fully or partially exposed to a danger zone

- Persuant to Article 73 co. 3 of D. Lgs. 81/08 and ss.mm.ii., information and instruction manuals for equipment, should be...   comprehensible to the workers involved

- Persuant to D. Lgs. 81/08 and ss.mm.ii., can an employee refuse to undergo scheduled medical checks by a company doctor?   No

- Persuant to D. Lgs. 81/08 and ss.mm.ii., when should cleaning maintenance in work premises be carried out?   If possible, out of hours

- Persuant to D. Lgs. 81/08 and ss.mm.ii., who is responsible for the cleaning maintenance in work premises?   The employer

- Persuant to the European Directive (EU)2016/798, who initiates an enquiry after receiving news of an accident or incident?   The investigating body

- Possono aver luogo manovre di treni nelle stazioni non presenziate da Operatore di Movimento e Gestione (OMG) ?   Sì, a condizione che sia presente il Capotreno

- Possono essere autorizzate a viaggiare in cabina di guida persone estranee al servizio ferroviario ?   Sì, ma solo in presenza di apposito personale autorizzato dal CUOT Trazione che possa accompagnarle durante il viaggio

- Possono essere oltrepassati dai treni i segnali luminosi di prima categoria disposti a via impedita ?   No, non devono essere oltrepassati

- Possono essere variati i segnali prescritti dal regolamento ?   No, sono rigorosamente proibite la variazione e la sostituzione in qualsiasi modo dei segnali, salvo il caso di imminente pericolo quando manchino i mezzi per eseguire i segnali regolamentari

- Possono gli agenti delle infrastrutture disporre per un rallentamento improvviso, nei casi di urgenza ?   Sì, attenendosi alle norme del Regolamento sui Segnali

- Può essere selezionata dal sistema ISA la priorità di diffusione degli annunci, in funzione della loro importanza ?   Sì, può essere selezionata

- Può il caposquadra della squadra per l'intervento presente sul posto dell'evento dannoso avvisare direttamente gli enti pubblici legittimati alle operazioni di soccorso ?   Sì, esclusivamente con l'autorizzazione del Dirigente Unico

- Può il personale ferroviario addetto all'intervento nelle situazioni di emergenza svolgere, in occasione di esse, le stesse attività di chi le esercita per specifico obbligo professionale ?   No, in nessun caso

- Può l'agente di accompagnamento del treno eseguire sul posto, nelle stazioni telecomandate, la manovra dei deviatoi per la predisposizione dell'istradamento ?   Sì, previa intesa con il DCO

- Può l'Agenzia Ferroviaria Europea adottare all'indirizzo dello stato membro dell'UE decisioni in cui si chiede la modifica o l'abrogazione di norme ritenute non in linea con il quadro normativo europeo ?   Sì, può chiedere modifica o abrogazione di norme non in linea con il quadro normativo europeo

- Può l'Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART) formulare all'Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie (ANSF) raccomandazioni relative alle questioni che possono pregiudicare la concorrenza all'interno del mercato ferroviario ?   Sì, possono formulare raccomandazioni, in ogni caso