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Elenco in ordine alfabetico delle domande di Attrezzatura

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- La balumina è il lato più corto della randa, che si introduce all'interno della canaletta del boma.   Falso
- La calza è una sorta di tubo di tela con il quale si raccoglie lo spinnaker o il gennaker prima di ammainarlo.   Vero
- La ferramenta di bordo è costituita dall'insieme di elementi come strozzascotte, winch, arridatori e galloccie.   Vero
- La funzione del paterazzo è di regolare il vang.   Falso
- La funzione di un nodo savoia è impedire che l'estremità di un cavo si sfili da un passacavo.   Vero
- La galloccia è il dispositivo con cui si fissano le draglie.   Falso
- La gassa d'amante è un nodo che tende a sciogliersi facilmente.   Falso
- La gassa d'amante si usa per accorciare una cima.   Falso
- La landa è il cavallotto o la piastra collocata in coperta utilizzata per fissare le sartie e gli stralli.   Vero
- La ralinga della randa è il cavo cucito nel lato di inferitura per essere introdotto all'interno della canaletta dell'albero.   Vero
- La randa rappresenta la vela principale di un'unità a vela, ubicata a poppavia dell'albero, e di forma triangolare.   Vero
- La regolazione dell'albero viene effettuata con l'unità all'ormeggio agendo su ogni singola manovra corrente in stretta aderenza a quanto indicato dal costruttore.   Falso
- La regolazione delle sartie si attua attraverso l'utilizzo del carrello della scotta.   Falso
- La resistenza alla trazione rappresenta una qualità importante nelle fibre del tessuto di una vela, determinandone la stabilità trasversale.   Vero
- La trozza è lo snodo che unisce il boma all'albero.   Vero
- La varea del tangone è l'anello di attacco del mantiglio.   Falso
- L'avvolgifiocco è una particolare galloccia dove viene avvolta la scotta sottovento del fiocco.   Falso
- L'avvolgifiocco e il moderno sistema che consente di ridurre la vela di prua senza ammainarla.   Vero
- L'avvolgiranda è un'attrezzatura che permette di riporre la randa in un gavone una volta terminata la navigazione.   Falso
- Le crocette garantiscono un'adeguato punto di forza e ritenuta delle scotte sul piano di coperta.   Falso
- Le crocette servono a tensionare le sartie che sorreggono l'albero lateralmente.   Vero
- Le manovre correnti sono quelle che servono a manovrare le vele, come le scotte, drizze, wang, tesa base ecc.   Vero
- Le manovre necessarie all'uso dello spinnaker sono scotta, spring, vang, borosa e meolo del tangone.   Falso
- Le sartie, sono i cavi generalmente in acciaio (ma anche in fibre tessili particolarmente tenaci), che sostengono l'albero.   Vero
- Le scotte devono essere avvolte intorno al tamburo del winch sempre in senso orario, ponendo particolare attenzione per evitare la sovrapposizione dei "colli".   Vero
- L'esposizione molto prolungata delle vele ai raggi solari ne determina il decadimento delle sue caratteristiche meccaniche di resistenza.   Vero
- Lo sloop è l'armo caratterizzato dalla presenza di un solo albero e la possibilità di issare una sola vela di prua alla volta.   Vero
- Lo spinnaker rappresenta la vela principale, utilizzata in particolar modo nelle andature di bolina al fine di dare maggiore potenza e superficie velica.   Falso
- Lo stopper è il sistema di bloccaggio che consente di strozzare una drizza.   Vero
- Lo stopper è la manovra con cui si fissa il boma in posizione di riposo.   Falso