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Elenco in ordine alfabetico delle domande di Navigazione cartografica ed elettronica

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Per "aggiornamento" delle pubblicazioni nautiche s'intende:   un adeguamento delle pubblicazioni alle modifiche che intervengono
Per angolo di rilevamento di un oggetto s'intende:   l'angolo tra il piano verticale passante per il Nord e il piano verticale passante per l'oggetto rilevato, entrambi passanti per l'osservatore
Per convenzione si dice che i meridiani sono:   360, di cui 180 contati di grado in grado a partire dal meridiano di Greenwich verso Est ed altrettanti 180 contati di grado in grado a partire dal meridiano di Greenwich verso Ovest, però possiamo tracciarne infiniti
Per convenzione si dice che i paralleli sono:   180, di cui 90 contati di grado in grado dall'equatore (zero gradi) al polo Nord e altrettanti 90 contati di grado in grado dall'equatore (zero gradi) al polo Sud, però possiamo tracciarne infiniti
Per determinare il punto stimato bisogna conoscere i seguenti elementi:   prora vera Pv, velocità propria, posizione iniziale, tempo trascorso
Per la conversione/correzione dell'angolo di prora disponibile, il valore della deviazione magnetica si legge:   sulla tabella delle deviazioni residue dopo aver fatto eseguire la compensazione dal perito compensatore
Per la navigazione costiera è indispensabile:   essere in vista della costa
Per misurare la distanza tra due punti sulla carta nautica in proiezione di mercatore si utilizza la scala:   delle latitudini, alla stessa latitudine della zona dove è stata misurata la distanza tra due punti
Per misurare la distanza tra due punti sulla carta nautica:   con il compasso si misura la distanza tra i due punti e la si riporta sulla scala delle latitudini
Per ogni grado di longitudine, si considerano 180 meridiani tra 0 e 180 gradi Est, 180 meridiani tra 0 e 180 gradi Ovest, ma:   effettivamente sono infiniti
Per quale finalità è stata creata la funzione MOB (Man Over Board ) sui dispositivi GPS?   conoscere in ogni istante la distanza rispetto al punto in cui è caduto un uomo in mare e determinare la relativa rotta necessaria per tentarne il recupero
Posto che le linee di riferimento del sistema di coordinate geografiche sono l'equatore ed il meridiano di Greenwich, tali linee rispettivamente sono:   il primo è un circolo massimo, il secondo è un semicircolo massimo