- Se durante il viaggio la nave incontra mal tempo oppure è accaduto qualsiasi evento straordinario tale da far temere la compromissione del carico, il Comandante della nave, in virtù dell'art. 304 del Codice della Navigazione, ha 24h di tempo per:   denunciare al primo porto di approdo l'evento straordinario alla competente autorità del luogo.

- Se il capitano della nave nota delle anomalie nel carico già imbarcato, quali azioni può porre in essere a sua tutela?   "Sporcare" la polizza di carico originale ponendo una nota relativa ai danni riscontrati.

- Se il capitano di una nave mercantile trova a bordo un clandestino che azioni deve intraprendere?   Deve riportare l'accaduto alle autorità del primo porto di approdo.

- Se il capitano sta poco bene e affida la manovra di ormeggio, con pilota a bordo, al 1° ufficiale di coperta e si sbaglia la manovra con conseguenti danni, di chi sarà la colpa?   Del comandante che è sempre e comunque l'unico responsabile

- Se l'assicurazione scafo e macchina (hull & machinery) rilascia una polizza di copertura, il P&I cosa rilascia?   Un certificato assicurativo, il c.d. "certificate of entry", trattandosi di mutua assicurativa.

- Se un operatore portuale regolarmente a bordo nave per svolgere le sue attività si infortuna, chi è responsabile?   Il comandante.

- Se una nave di bandiera estera parte da un porto italiano e non salda le fatture dei servizi portuali, chi ne risponde a norma di legge?   Il raccomandatario marittimo.

- Se una nave espone nella sua parte più alta la bandiera gialla, significa che:   attende la libera pratica sanitaria quindi è attualmente in quarantena.

- Se una nave giunge in un porto per scaricare le merci, c'è un modo per accertare più o meno il peso a bordo come documentato dalla polizza di carico e gli altri documenti?   Sì, la pesata nave (il c.d. "draft survey").

- Se una nave imbarca merci alla rinfusa deve prima chiedere autorizzazione all'imbarco alla Capitaneria di Porto?   Sì

- Se una nave riceve un piccolo danno dal caricatore durante la caricazione, quali sono le azioni che il comandante deve intraprendere?   Notificare il danno ai caricatori e ritenerli responsabili dopodiché chiederne la riparazione.

- Secondo l'art. 241 del Codice della Navigazione al contratto di costruzione navale quali altre norme si applicano?   Le norme sull'appalto contenute nel Codice Civile.

- Secondo l'art. 458 del Codice della Navigazione la polizza di carico può essere emessa:   all'ordine o al portatore o nominativa.

- Secondo l'art. 566 del Codice della Navigazione l'ipoteca può essere concessa:   anche su nave in costruzione.

- Si può estendere il cancello di una nave?   Su richiesta

- Sotto il profilo del diritto internazionale marittimo, cosa sancisce la zona contigua?   Il diritto dello stato rivierasco di esercitare ogni forma di prevenzione e di repressione delle infrazioni alle leggi nazionali in materia doganale, fiscale, sanitaria e di immigrazione clandestina.

- Sulla polizza di carico del tipo "Congenbill Edition 1994" vi è uno spazio dedicato ai dettagli per il pagamento del nolo?   Sì