- I container sono fissati al veicolo che li trasporta tramite   dispositivi di aggancio ai blocchi d'angolo

- I veicoli destinati in via esclusiva al trasporto combinato devono essere   regolarmente immatricolati in uno degli Stati membri UE e il loro numero di immatricolazione deve essere incluso nel Registro elettronico nazionale, in quanto a disposizione dell'impresa

- I veicoli possono continuativamente fare la spola tra la ferrovia e lo stabilimento nella modalità di trasporto   non accompagnato

- Il dispositivo di aggancio ai blocchi di angolo tra veicolo e container è noto come   twist lock

- Il documento di trasporto nel trasporto combinato deve contenere anche l'indicazione di   stazioni ferroviarie di carico e scarico o dei porti fluviali di imbarco o di sbarco, prima del trasporto

- Il documento di trasporto previsto per l'accompagnamento del trasporto combinato   non ha un format standardizzato, ma deve indicare tutte le informazioni dovute, atte a consentire il controllo di correttezza del trasporto combinato svolto, anche in ordine al godimento di eventuali benefici (es. deroga dalle norme del cabotaggio stradale)

- Il documento relativo al trasporto combinato effettuato con veicolo a ciò destinato deve essere compilato   per ogni trasporto effettuato con il veicolo

- Il pannello che indica i veicoli adibiti esclusivamente al trasporto combinato deve essere   inamovibile

- Il pannello da apporre sui veicoli adibiti esclusivamente al trasporto combinato deve essere   blu, di dimensioni 50x40 e con impressa la lettera c minuscola di colore bianco

- Il pannello di colore blu, con lettera "c" apposto su un veicolo, indica che il veicolo è   adibito esclusivamente al trasporto combinato

- Il pannello inamovibile di colore blu avente dimensioni 50 x 40 cm con impressa la lettera "c" minuscola di altezza 20 cm di colore bianco, deve essere apposto sui   adibiti esclusivamente al trasporto combinato

- Il termine "RoLA" indica   le "autostrade viaggianti"

- Il tragitto stradale iniziale o terminale effettuato nel quadro di un trasporto combinato è   esentato da qualsiasi tariffazione obbligatoria

- Il traino, da parte di un'impresa che esegue trasporti per conto terzi, di un rimorchio o semirimorchio di un'impresa che opera in conto proprio, è   esentato dalla presentazione del documento di trasporto previsto per le imprese che operano per conto terzi

- Il trasporto combinato accompagnato - autostrada viaggiante si distingue perché   il complesso veicolare stradale completo, con l'UTI e compreso il conducente, viene trasportato su ferrovia

- Il trasporto combinato di cui alla direttiva dell'Unione europea si svolge con   autocarri, rimorchi, semirimorchi con o senza veicolo trattore, casse mobili e contenitori

- Il trasporto di automezzi su carri ferroviari oltre al conducente costituisce trasporto   accompagnato

- Il trasporto di container, casse mobili e di semirimorchi scaricati dall'autoveicolo e caricati su carri ferroviari costituisce trasporto   non accompagnato

- Il trasporto di un semirimorchio su un treno rappresenta una tipologia di trasporto   non accompagnato

- Il trasporto ferroviario rispetto a quello su strada è   meno costoso in termini energetici, ma in genere non consente la consegna diretta al destinatario

- Il trasporto intermodale può essere definito come il   movimento di merci in una stessa unità di carico o veicolo stradale, che utilizza successivamente due o più modi di trasporto senza movimentazione delle merci stesse nel cambiare modalità

- Il trasporto marittimo   rientra tra le modalità previste per il trasporto combinato

- In base alla normativa nazionale, di recepimento delle norme UE, sulla carta di circolazione / DU di veicoli destinati al trasporto intermodale risulterà   la dicitura "veicolo destinato esclusivamente al trasporto combinato internazionale"

- In caso di mancata esibizione della documentazione relativa al trasporto combinato di merci, l'irregolarità   non è sanabile e si ricade nell'ipotesi di trasporto abusivo secondo la normativa sanzionatoria italiana

- In caso di trasporto combinato per conto terzi, il documento di trasporto   va compilato in forma libera, purché contenga le indicazioni essenziali previste dalla normativa in materia

- In tema di trasporto combinato, sul documento di trasporto del veicolo potrà non esservi il timbro dell'amministrazione ferroviaria o portuale   quando il tratto stradale è la parte iniziale della relazione di traffico