- I compiti di regolazione in materia di circolazione stradale (nelle componenti, veicoli, conducenti e autotrasporto) all'interno del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti sono affidati   al Dipartimento per i trasporti e la navigazione

- I soggetti responsabili del buon funzionamento, del corretto uso e della necessaria manutenzione del tachigrafo analogico, ovvero tachigrafo digitale, sono   sempre il conducente e il datore di lavoro

- I tachigrafi, analogico o digitale,   consentono di registrare i tempi di guida e riposo dei conducenti

- I trasporti con i Paesi terzi estranei all'UE e alla CEMT   possono essere eseguiti in regime di autorizzazione bilaterale

- I veicoli dello Stato, regioni, comuni, province sono esenti dalla disciplina sull'autotrasporto   quando sono destinati esclusivamente a soddisfare esigenze interne a tali enti

- I veicoli per il trasporto in conto proprio all'interno della UE devono essere muniti di   nessuna autorizzazione internazionale in quanto tali trasporti sono liberalizzati in ambito UE

- Il gestore dei trasporti può perdere il requisito di onorabilità   in caso di istruzioni o disposizioni impartite al lavoratore dipendente che hanno determinato la violazione

- Il libretto dei resoconti di viaggio o libretto statistico che accompagna l'autorizzazione CEMT   è intestato al titolare dell'autorizzazione e non è trasferibile

- Il possesso, oltre che dei requisiti per l'esercizio dell'autotrasporto di cose per conto di terzi, anche di almeno un veicolo   deve essere mantenuto dall'impresa durante tutta l'attività

- Il regime TIR si basa su 5 principi fra cui   durante il tragitto, i dazi e le imposte devono essere coperti da una garanzia valida a livello internazionale

- Il regime TIR si basa su 5 principi fra cui   le misure di controllo doganale adottate nel Paese di partenza devono essere accettate da tutti i Paesi di transito e destinazione

- Il requisito dell'idoneità professionale in capo a un'impresa di autotrasporto merci per conto di terzi è dimostrato   con il possesso dell'attestato di idoneità professionale da parte del soggetto indicato quale gestore dei trasporti

- Il servizio di linea per trasporto di cose   può essere esercitato previo ottenimento di apposita concessione

- Il soggetto che intenda ricoprire la carica di gestore dei trasporti all'interno di imprese di autotrasporto per conto di terzi solo con veicoli di massa complessiva maggiore di 1,5 t e fino a 3,5 t   può ottenere l'attestato in dispensa dall'esame dimostrando il possesso, alla data del 20.8.2020, di esperienza almeno decennale in un'impresa avente in disponibilità veicoli della medesima tipologia

- Il tachigrafo   deve essere sottoposto a controllo biennale della funzionalità

- Il tachigrafo, analogico o digitale,   sono obbligatori per veicoli adibiti al trasporto di merci con massa complessiva superiore a 3,5 t

- Il trasferimento (scarico dati) dei dati della memoria del tachigrafo digitale dei mezzi di proprietà o in locazione, che le imprese sono tenute a fare periodicamente   non cancella la memoria dei predetti supporti ma ne realizza solo una copia

- Il trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto   internazionale, sempre

- Il venire meno del requisito dello stabilimento di un'impresa di autotrasporto di merci per conto di terzi deve essere comunicato all'autorità competente entro   30 giorni

- Il venire meno del requisito di onorabilità in capo all'impresa di autotrasporto di merci per conto di terzi deve essere comunicato all'autorità competente entro   30 giorni

- In ambito CEMT   sono previsti trasporti liberalizzati

- In base alla legge n. 298/1974 il compito di determinare la misura delle quote dovute annualmente dalle imprese di autotrasporto   rientra tra le competenze del Comitato centrale per l'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi

- In base alla legge n. 298/1974 la redazione del documento di trasporto per cose in conto proprio   è obbligatoria solo ove il trasporto avvenga con veicoli di portata superiore a 3 t

- In base alla legge n. 298/1974 l'autotrasporto di cose può essere distinto in   trasporto di cose in conto proprio e trasporto di cose per conto di terzi

- In base alla legge n. 298/1974 l'esercizio dell'autotrasporto in conto proprio è subordinato   ad apposita licenza qualora i veicoli utilizzati superino la massa complessiva di 6 t

- In caso di esercizio dell'attività di trasporto di cose per conto di terzi mediante consorzi e cooperative a proprietà divisa, il possesso del requisito dell'idoneità finanziaria va riferito   alle singole imprese associate e, qualora il trasporto fosse svolto anche con veicoli intestati al sodalizio, anche con riferimento a questi veicoli

- In caso di esercizio dell'attività di trasporto di cose per conto di terzi, mediante consorzi e cooperative a proprietà divisa, la prova del requisito dell'onorabilità va riferita   agli amministratori della cooperativa o del consorzio, anche se le imprese che ne fanno parte già devono possedere il requisito dell'onorabilità

- In caso di inizio di attività di autotrasporto di cose per conto di terzi mediante cessione d'azienda (o di ramo aziendale), l'impresa cedente   viene cancellata dall'Albo nazionale degli autotrasportatori

- In generale, i titoli autorizzativi al trasporto internazionale di merci tra Paesi extra UE, previsti dagli accordi bilaterali tra Stati, valgono   solo nel territorio degli Stati contraenti

- In generale, il trasporto internazionale di merci per conto di terzi   va autorizzato prima e accompagnato durante l'esecuzione dal titolo richiesto, fatti salvi i casi di liberalizzazione

- In Italia la licenza comunitaria per svolgere trasporti internazionali di merci per conto di terzi è valida per   cinque anni

- In Italia l'esecuzione di trasporti di merci in ambito UE senza licenza comunitaria   è considerata e sanzionata quale trasporto abusivo

- In occasione di interventi di revisione periodica o riparazione, il tachigrafo analogico deve essere munito di sigilli installati a cura di   un'officina autorizzata al montaggio o alla riparazione

- In un trasporto di merci per conto di terzi in ambito nazionale, può essere omesso il controllo da parte degli operatori di Polizia di   documentazione relativa al regime TIR

- In una cooperativa di produzione e lavoro che esercita l'attività di autotrasporto per conto di terzi, il requisito dell'onorabilità, oltre che dal gestore dei trasporti deve essere posseduto da tutti i   membri del consiglio di amministrazione

- Integra la fattispecie del trasporto di cose per conto terzi l'attività in cui   l'imprenditore si obbliga, dietro corrispettivo, a prestare i servizi di trasporto ordinati dal mittente