- I componenti dell'equipaggio di una nave che, in numero non inferiore al terzo, disobbediscono (collettivamente o previo accordo) ad un ordine del comandante, a quale pena detentiva vanno incontro?   Reclusione da sei mesi a tre anni

- I contratti relativi all'impiego della nave sono definiti:   contratti di utilizzazione

- I diritti derivanti dal contratto di noleggio della nave si prescrivono:   con il decorso di un anno

- I marittimi cancellati dalle matricole per cessazione dell'esercizio della navigazione possono chiedere la reiscrizione anche se hanno superato il limite di età:   entro un periodo di tempo, dal giorno della cancellazione, pari al periodo di navigazione effettivamente compiuta

- Il Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.) si applica, oltre che alle navi da esso indicate, anche a quelle indicate dall'art. 3 della legge:   172/2003

- Il Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), prescrive che le disposizioni del Codice delle assicurazioni private (d.lgs. 209/2005 e s.m.i.) si applichino alle unità da diporto. Sono previste eccezioni?   Sì, per le unità a remi e a vela non dotate di motore ausiliario

- Il Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.) cita, quali fonti del diritto della navigazione, le seguenti, ma NON:   i lodi

- Il comandante che, in caso di abbandono della nave, in pericolo, non scende per ultimo da bordo è punito con (art. 1097, Codice Navigazione):   La reclusione fino a due anni

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), che richiama il Codice Civile, la prescrizione del diritto al risarcimento per i danni prodotti dalla circolazione delle unità da diporto è di:   due anni

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), i servizi complementari di bordo, di camera e di cucina possono essere svolti dalle persone imbarcate sulle navi da diporto in qualità di ospiti?   Sì, purché abbiano compiuto il sedicesimo anno di età

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), i servizi di macchina a bordo delle imbarcazioni da diporto possono essere svolti dalle persone imbarcate in qualità di ospiti?   Sì, purché abbiano compiuto il diciottesimo anno di età

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), in caso di contratto di noleggio di unità da diporto, l'unità noleggiata:   rimane nella disponibilità del noleggiante, in ogni caso

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), in relazione alla navigazione effettivamente svolta, la patente nautica per unità da diporto di lunghezza non superiore a ventiquattro metri è obbligatoria per la navigazione a partire da oltre:   le sei miglia dalla costa

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), la patente nautica è obbligatoria per la navigazione su moto d'acqua?   Sì, è obbligatoria

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), la responsabilità civile verso i terzi derivante dalla circolazione delle unità da diporto è regolata:   dall'articolo 2054 del Codice Civile

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), l'attività di scuola nautica è esercitata:   nella forma dell'impresa o del consorzio di imprese

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), l'utilizzatore della nave da diporto in locazione finanziaria può mutare la destinazione della nave da diporto in nave da diporto utilizzata a fini commerciali?   Sì, può

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), l'utilizzazione a fini commerciali delle imbarcazioni e navi da diporto è annotata:   nell'ATCN

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), nel noleggio di unità da diporto, chi provvede al combustibile, all'acqua e ai lubrificanti necessari per il funzionamento dell'apparato motore e degli impianti ausiliari di bordo, per la durata del contratto?   Il noleggiatore, salvo che sia stato diversamente pattuito

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), nell'anagrafe nazionale delle patenti nautiche devono essere indicati per ogni intestatario di patente nautica i seguenti dati, ma NON quelli:   relativi a sinistri marittimi in cui il titolare è stato coinvolto senza addebito di responsabilità

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), per le navi da diporto il numero massimo delle persone trasportabili è:   quello annotato sulla licenza di navigazione

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), quale patente nautica conferisce l'abilitazione alla direzione nautica di natanti e imbarcazioni da diporto?   C

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), qualora l'unità da diporto battente bandiera di uno dei Paesi dell'Unione europea sia utilizzata stabilmente in Italia per attività commerciali, l'esercente deve presentare un'apposita dichiarazione:   allo STED

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), quante sono le categorie di patente nautica per unità da diporto?   Quattro

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), tutte le navi e le imbarcazioni da diporto devono essere iscritte nell'Archivio telematico centrale delle unità da diporto?   Sì, tutte

- In base al Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), verificare prima della partenza la presenza, a bordo dell'unità da diporto, di personale qualificato e sufficiente per formare l'equipaggio necessario per la navigazione è responsabilità:   del comandante o del conduttore

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.) quali operazioni preliminari compie l'ufficio di iscrizione della nave quando procede alla sua cancellazione dal registro?   Ritiro dei documenti di bordo e dismissione della bandiera

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), al comandante della nave:   spetta la direzione della manovra in modo esclusivo

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), eseguita la stazzatura di una nave, il certificato di stazza è depositato presso:   l'ufficio del porto d'iscrizione della nave

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), gli ufficiali del Corpo delle capitanerie di porto:   sono ufficiali di polizia giudiziaria

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), il comandante della nave può impiegare per le esigenze della nave le merci esistenti a bordo?   Sì, in caso di estrema necessità

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), il conduttore può sublocare la nave o cedere i diritti derivanti dal contratto di locazione?   Sì, ma solo se gli è stato consentito dal locatore

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), il contratto di noleggio di nave deve enunciare le seguenti specifiche, TRANNE:   la composizione dell'equipaggio

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), il proprietario che intende procedere alla demolizione di una nave maggiore che si trova all'estero:   deve farne dichiarazione all'autorità consolare

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), in materia di navigazione, se mancano disposizioni del diritto della navigazione, per prima cosa si dovrà:   ricorrere ad altre disposizioni applicabili per analogia

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), la pesca nell'ambito del demanio marittimo è considerata pesca:   marittima

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), le contestazioni che sorgono nel corso della delimitazione di zone del demanio marittimo sono risolte:   dal direttore marittimo, di concerto con l'intendente di finanza

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), le costruzioni che esistono entro i limiti del demanio marittimo sono pertinenze di questo demanio?   Sì, se appartenenti allo Stato

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), le navi che risultino già iscritte in un registro straniero possono ottenere l'iscrizione nelle matricole o nei registri nazionali?   No, non possono

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), le navi minori sono contraddistinte:   da un numero e, in determinati casi, potenzialmente anche da un nome

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), nel contratto di locazione di nave, chi deve provvedere alle riparazioni dovute a forza maggiore?   Il locatore, integralmente

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), NON fa/fanno parte del demanio marittimo:   i fondali dei fiumi

- In base al Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), rispondono ai requisiti di nazionalità per l'iscrizione nelle matricole o nei registri nazionali le navi che appartengono a persone fisiche italiane per una quota superiore a:   dodici carati

- In base al Codice nella navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), le navi provenienti da un registro straniero non comunitario possono rispondere ai requisiti di nazionalità per l'iscrizione nelle matricole o nei registri nazionali?   Sì, a determinate condizioni

- In base al d.P.R. 1639/1968, la pesca locale è quella che si esercita nelle acque marittime:   entro 6 miglia dalla costa

- In base al dettato dell'art. 2 del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), l'unità da diporto è utilizzata a fini commerciali nei seguenti casi, TRANNE quando:   è utilizzata per il trasporto di persone e cose dietro corrispettivo, nell'ambito di un'attività culturale organizzata

- In base al dettato dell'art. 2 della Convenzione di Montego Bay, la sovranità dello Stato costiero si estende al/alla cosiddetto/a:   mare territoriale

- In base al dettato dell'art. 42 del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), con il contratto di locazione di unità da diporto una parte si obbliga a cedere all'altra:   il godimento dell'unità da diporto

- In base al disposto dall'art. 356 del Regolamento per l'esecuzione del Codice della navigazione (DPR 15 febbraio 1952 n. 328), chi custodisce, per il periodo di validità del documento, il ruolo di equipaggio di una nave posta in disarmo?   L'ufficio di Porto del luogo dove si trova la nave

- In base al DPR 15 febbraio 1952 n. 328, il marittimo in possesso del titolo professionale di "Conduttore per il traffico locale" può condurre navi adibite al trasporto merci:   nell'ambito del Circondario Marittimo di iscrizione e dei due Circondari limitrofi

- In base al DPR 15 febbraio 1952 n. 328, le variazioni intervenute negli attrezzi e negli oggetti di corredo e di armamento della nave:   devono essere annotate sull'inventario di bordo e giustificate con riferimento alle annotazioni riportate nel giornale generale e di contabilità

- In base al regolamento per l'esecuzione del codice della navigazione, decorso inutilmente il tempo concesso al proprietario della nave per designare un rappresentante domiciliato nell'ambito di giurisdizione dell'Ufficio di iscrizione, quest'ultimo:   promuove l'iscrizione della nave nelle matricole dell'Ufficio nella cui giurisdizione è domiciliato il proprietario

- In base al regolamento per l'esecuzione del codice della navigazione, l'autorizzazione rilasciata dal Capo del Compartimento per l'esecuzione di nuove opere entro la zona di trenta metri dal confine del demanio marittimo:   configura una dichiarazione di nulla osta

- In base al Regolamento per l'esecuzione del Codice della navigazione, le norme per il conferimento a persone estranee al Corpo delle Capitanerie di Porto di funzioni amministrative attinenti alla navigazione e al traffico marittimo, nei porti ed approdi di minore importanza, sono stabilite:   con decreto del Presidente della Repubblica

- In base alla Convenzione di Montego Bay, ai fini della repressione del traffico di stupefacenti o di sostanze psicotrope, uno Stato rivierasco può esercitare la sua giurisdizione penale procedendo ad arresti o conducendo indagini a bordo di una nave straniera in transito nel suo mare territoriale?   Sì, è ammesso

- In base alla Convenzione di Montego Bay, il potere di uno Stato di sequestrare una nave pirata può essere esercitato:   nei luoghi fuori della giurisdizione di qualunque Stato

- In base alla Convenzione di Montego Bay, la sovranità dello Stato costiero NON si estende:   allo spazio extra-atmosferico sopra il mare territoriale

- In base alla Convenzione di Montego Bay, la zona contigua si estende:   non oltre 24 miglia dalla linea di base

- In base alla legge 5 giugno 1962, n. 616, la durata di validità del certificato di navigabilità è:   di quattro anni

- In base alla legge 616/1962, il certificato di navigabilità ha un periodo di validità:   di 4 anni

- In base alla legge 616/1962, l'assegnazione della linea di massimo carico di una nave ha significato in relazione:   alle stagioni e alle zone nelle quali la nave è destinata a navigare

- In base alla legge 616/1962, se la validità di uno dei certificati di sicurezza o d'idoneità scade quando la nave si trova in un porto estero, la nave può intraprendere il viaggio fino al primo porto nazionale?   Solo se l'Autorità consolare proroga la validità dei documenti scaduti

- In base all'art. 1, comma 3, del d.lgs. 171/2005 e s.m.i., in materia di navigazione da diporto può darsi applicazione al Codice della navigazione. Pertanto, le imbarcazioni da diporto a propulsione meccanica sono equiparate alle navi e ai galleggianti di stazza lorda non superiore alle:   dieci tonnellate

- In base all'art. 111 della Convenzione di Montego Bay, a uno Stato costiero è concesso il diritto di inseguimento di una nave straniera quando le competenti autorità dello Stato abbiano:   fondati motivi di ritenere che la nave abbia violato le leggi e i regolamenti dello Stato stesso

- In base all'art. 111 della Convenzione di Montego Bay, il diritto di inseguimento di una nave straniera:   cessa non appena la nave inseguita entra nel mare territoriale del proprio Stato o di un terzo Stato

- In base all'art. 132 del Codice dell'ordinamento militare (d.lgs 66/2010 e s.m.i.), gli uffici periferici del Corpo delle capitanerie di porto - Guardia costiera dipendono, quanto ai servizi attinenti alla Marina militare:   dai Comandi marittimi competenti per territorio

- In base all'art. 136 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), la nave è una costruzione destinata al trasporto per acqua, per scopi molteplici:   tra cui anche il rimorchio, la pesca e il diporto

- In base all'art. 136 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), le navi si distinguono in:   maggiori e minori

- In base all'art. 136 del Codice della Navigazione quale delle seguenti affermazioni sulla classificazione delle navi è corretta?   Sono maggiori le navi alturiere

- In base all'art. 138 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), salvo eccezioni, la stazzatura delle navi marittime è eseguita:   dal Registro italiano navale

- In base all'art. 15 del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), le unità da diporto costruite da un soggetto privato per proprio uso personale e senza l'ausilio di alcuna impresa, cantiere o singolo costruttore professionale possono essere iscritte nell'Archivio telematico centrale delle unità da diporto?   Sì, se munite di attestazione di idoneità

- In base all'art. 15 della legge 413/1984 e s.m.i., l'autorizzazione alla dismissione di bandiera per vendita della nave a stranieri:   non può essere accordata se non previo accertamento dell'avvenuto pagamento di tutti i crediti contributivi relativi agli equipaggi o della costituzione di apposite garanzie

- In base all'art. 15-bis del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), quando viene effettuata l'annotazione dell'utilizzo a fini commerciali nel registro delle navi da diporto, l'iscrizione nell'Archivio telematico centrale delle unità da diporto riporta la denominazione di:   nave da diporto utilizzata a fini commerciali-commercial yacht

- In base all'art. 15-ter del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), i documenti di navigazione per le navi che effettuano noleggio esclusivamente per finalità turistiche sono i seguenti, TRANNE:   il certificato di iscrizione nel registro delle imprese

- In base all'art. 164 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), leggi e regolamenti stabiliscono i requisiti di galleggiabilità, stabilità e linea di massimo carico ai quali devono rispondere le navi, secondo:   la loro categoria e la specie di navigazione cui sono adibite

- In base all'art. 164 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), leggi e regolamenti stabiliscono i requisiti di navigabilità ai quali devono rispondere le navi per quanto riguarda i seguenti aspetti, ma NON:   retribuzione degli equipaggi

- In base all'art. 166 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), all'assegnazione della linea di massimo carico provvede:   il Registro italiano navale

- In base all'art. 18 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), il corpo delle capitanerie di porto esercita le funzioni:   amministrative attinenti alla navigazione e al traffico marittimo

- In base all'art. 220 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), la pesca si distingue, secondo i criteri stabiliti dal regolamento, nelle seguenti categorie, TRANNE una. Quale?   Pesca oceanica

- In base all'art. 223 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), all'applicazione delle disposizioni dello stesso Codice e delle altre leggi e dei regolamenti sulla pesca marittima provvede di norma:   l'amministrazione della marina mercantile

- In base all'art. 260 del d.P.R. 328/1952, il marittimo in possesso del titolo professionale di "Capo barca per il traffico locale" può assumere il comando di navi di stazza lorda non superiore alle 100 tonnellate adibite al trasporto merci:   nell'ambito del Compartimento Marittimo di iscrizione della nave e dei due Compartimenti limitrofi

- In base all'art. 28 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), i bacini di acqua salmastra fanno parte del demanio marittimo?   Sì, se almeno durante una parte dell'anno comunicano liberamente col mare

- In base all'art. 28 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), quale delle seguenti affermazioni NON è corretta?   Fanno parte del demanio marittimo il lido, le foci dei fiumi e i canali inutilizzabili ad uso pubblico marittimo

- In base all'art. 295 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), il comandante della nave:   rappresenta l'armatore

- In base all'art. 297 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), i seguenti sono doveri del comandante della nave prima della partenza, TRANNE:   comunicare giornalmente all'autorità marittima la composizione effettiva dell'equipaggio

- In base all'art. 2-bis del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), quale delle seguenti declinazioni NON rientra nella nautica sociale?   Utilizzo dell'unità per assistenza all'ormeggio delle costruzioni destinate alla navigazione da diporto nell'ambito delle strutture dedicate alla nautica da diporto

- In base all'art. 3 del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), "ogni costruzione di qualunque tipo e con qualunque mezzo di propulsione destinata alla navigazione da diporto" è detta:   unità da diporto

- In base all'art. 3 del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), è ERRATO affermare che la moto d'acqua è destinata a essere azionata da una o più persone:   all'interno dello scafo

- In base all'art. 3 del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), la nave da diporto maggiore deve avere uno scafo di una lunghezza superiore a:   24 metri

- In base all'art. 3 del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), la nave da diporto minore storica deve essere stata costruita in data anteriore al:   1º gennaio 1967

- In base all'art. 3 del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), l'unità da diporto a controllo remoto deve essere priva a bordo:   di personale adibito al comando

- In base all'art. 3 della Convenzione di Montego Bay, qual è il limite massimo entro il quale uno Stato può fissare la larghezza del proprio mare territoriale?   12 miglia marine misurate a partire dalle linee di base

- In base all'art. 35 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), le zone demaniali che dal capo del compartimento non siano ritenute utilizzabili per pubblici usi del mare:   sono escluse dal demanio marittimo

- In base all'art. 376 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), quando una delle parti si obbliga a far godere all'altra per un dato tempo la nave verso un determinato corrispettivo, il contratto è definito:   locazione di nave

- In base all'art. 377 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), per la prova del contratto di locazione di nave maggiore è richiesta una forma particolare?   Sì, la forma scritta ad probationem

- In base all'art. 38 del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), se il proprietario di un'unità da diporto intende imbarcare, quali membri dell'equipaggio, marittimi iscritti nelle matricole della gente di mare o della navigazione interna, egli dovrà:   richiedere preventivamente all'autorità competente un documento ai fini dell'iscrizione dei nominativi del personale marittimo imbarcato

- In base all'art. 39 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), i canoni di concessione di beni demaniali possono essere di mero riconoscimento?   Sì, per concessioni a Enti pubblici o privati per fini di beneficenza o per altri fini di pubblico interesse

- In base all'art. 41 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), il concessionario di beni demaniali può costituire ipoteca sulle opere da lui costruite sugli stessi?   Sì, previa autorizzazione dell'autorità concedente

- In base all'art. 42 del Codice della nautica da diporto (d.lgs. 171/2005 e s.m.i.), in caso di locazione di unità da diporto, la responsabilità e i rischi della navigazione:   sono assunti dal conduttore, in ogni caso

- In base all'art. 46 del Codice della Navigazione, in tema di concessioni demaniali marittime, se muore il concessionario, gli eredi, per subentrare nel godimento, devono chiedere conferma:   entro sei mesi, sotto pena di decadenza

- In base all'art. 51 del Codice della Navigazione (R.D. 327/1942 e s.m.i.), nell'ambito del demanio marittimo e del mare territoriale, l'estrazione e la raccolta di arena, alghe, ghiaia o altri materiali è sottoposta alla concessione:   del capo del compartimento

- In base alle disposizioni del codice della navigazione, per le innovazioni o riparazioni che comportino spese eccedenti la metà del valore della nave, la determinazione deve essere assunta con la maggioranza di:   almeno 16 carati

- In caso di noleggio a viaggio, quando comincia a decorrere il termine di prescrizione dei diritti da esso derivanti?   Dalla fine del viaggio

- In caso di perdita presunta della nave, qual è il termine prescrizionale dei diritti derivanti dal contratto di locazione?   Il decorso di un anno dalla data di cancellazione della nave dal registro di iscrizione

- In caso di urgenza, alle navi di nuova costruzione o provenienti da registro straniero, immatricolate in Italia, è rilasciato:   il passavanti provvisorio

- In che modo vengono delimitate le zone economiche esclusive tra Stati con coste adiacenti od opposte?   Si raggiunge un'equa soluzione mediante accordo tra gli Stati

- In Italia il passavanti provvisorio è rilasciato:   dagli uffici marittimi presso i quali sono tenute le matricole

- In mancanza di provviste o arredi durante la navigazione, chi deve curarne il rifornimento ai sensi dell'art. 300 del Codice della navigazione?   Il comandante

- In quale categoria rientra il pontone?   Galleggianti

- In quale modo è provato per il palombaro in servizio locale il mantenimento dei requisiti fisici (art. 205, Reg. nav. mar.)?   Mediante controllo triennale da parte del medico di porto

- In quali categorie si distingue la pesca marittima ai sensi dell'art. 220 del Codice della navigazione?   Pesca costiera, pesca mediterranea e pesca oltre gli stretti

- In quanto tempo si prescrivono i diritti derivanti dal contratto di noleggio a tempo?   Con il decorso di un anno dalla scadenza del contratto

- Indicare quale affermazione è consona a quanto dispone l'art. 118 del Codice della Navigazione in merito alle matricole e ai registri del personale marittimo:   La gente di mare è iscritta in matricole, il personale addetto ai servizi portuali e il personale tecnico delle costruzioni navali sono iscritti in registri