Elenco in ordine alfabetico delle domande di Blocco GDNN
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- La contribuzione alle avarie comuni viene pattiziamente esclusa mediante la clausola: franco avaria reciproca
- La Convenzione dell'IMO di Londra del 1965 (FAL) ha inteso: agevolare il traffico marittimo internazionale
- La Convenzione di Londra del 2001 è la Convenzione: sulla responsabilità civile per danni dovuti a inquinamento da idrocarburi usati per la propulsione della nave
- La Convenzione di Montego Bay ammette che uno Stato rivierasco, per fini di giurisdizione civile nei confronti di una persona che si trova a bordo, fermi e dirotti una nave straniera che attraversa il suo mare territoriale? No, non lo ammette
- La Convenzione di Montego Bay dispone che la ricerca scientifica sulla piattaforma continentale di uno Stato rivierasco: sia subordinata al consenso dello Stato
- La Convenzione di Montego Bay dispone che, per le isole bordate da scogliere affioranti, la linea di base normale dalla quale si misura la larghezza del mare territoriale: corrisponde alla linea di bassa marea della scogliera dal lato aperto verso il mare
- La Convenzione internazionale per l'unificazione di alcune regole del sequestro conservativo delle navi firmata a Bruxelles il 10 maggio 1952, è la Convenzione internazionale: sulla competenza in materia di sequestri e altri avvenimenti di navigazione
- La Convenzione MARPOL contiene 6 annessi, specifici per la prevenzione delle diverse forme di inquinamento marino provocato dalle navi; Annesso IV contiene: Le norme per l'inquinamento da liquami scaricati dalle navi
- La Convenzione MARPOL per la prevenzione dell'inquinamento marino causato da navi si applica: alle imbarcazioni di qualsiasi tipo
- La Direttiva europea 2009/15/CE sugli organismi che effettuano le ispezioni e le visite di controllo sulle navi è stata attuata in Italia: con D.Lgs. 14 giugno 2011, n. 104
- La guardacoste "Bigliani" VIII in dotazione alla Guardia di Finanza ha una velocità massima di: 40 nodi
- La legge 1085 del 1977 di ratifica ed esecuzione della Convenzione sul regolamento internazionale del 1972 firmata a Londra il 20/10/1972 contiene norme per: Prevenire gli abbordi in mare
- La pena prevista dal codice della navigazione per l'Ufficiale di una nave che commette atti di pirateria ai danni di una nave nazionale o straniera: è la reclusione da dieci a venti anni
- La pesca costiera si suddivide in: pesca locale e pesca ravvicinata
- La pesca locale è: un tipo di pesca costiera
- La pesca ravvicinata si esercita: entro 40 miglia dalla costa
- La presenza dell'equipaggio a bordo della nave marittima è documentata: dal ruolo di equipaggio
- La resistenza o violenza del comandante o di un ufficiale contro una nave da guerra nazionale è: un delitto contro la polizia della navigazione
- La zona di mare adiacente alle coste sulla quale si estende la sovranità degli Stati si chiama: mare territoriale
- L'art. 132, comma 2, del Codice della Navigazione dispone che: "Il personale addetto ai servizi dei porti è iscritto ...". In registri ed è munito di un libretto di ricognizione
- L'art. 258, comma 2, del Codice della Navigazione prevede che i "carati" sono: Ventiquattro e sono divisibili in frazioni
- L'art. 73, comma 2, del Codice della Navigazione afferente la rimozione di navi sommerse, dispone che: "Se il proprietario non esegue l'ordine di rimozione del relitto nel termine fissato, ...". L'autorità provvede d'ufficio alla rimozione e alla vendita dei relitti per conto dello Stato
- L'art. 94 del d.P.R. 631/1949 dispone che, nel caso di navigazione in convoglio, quando i rimorchiatori sono due o più, salvo che non sia diversamente stabilito, la direzione della rotta e della navigazione: compete al Comandante del rimorchiatore di testa
- L'assicurazione della nave a viaggio è prevista dal Codice della Navigazione? Sì, dall'art. 531
- L'atto di nazionalità è definito: il documento solenne che abilita la nave maggiore alla navigazione
- L'atto di nazionalità deve sempre enunciare. Nome, tipo e caratteristiche principali, la stazza lorda e netta della nave, il nome del proprietario, l'ufficio di immatricolazione
- L'azione per contribuzione alle avarie comuni si prescrive (art. 481, Codice Navigazione): Col decorso di un anno dal termine del viaggio della nave
- Le funzioni di stato civile attribuite al Comandante della nave durante la navigazione possono essere esercitate anche quando la nave è ancorata in un porto estero (art. 203, Codice Navigazione)? Sì, qualora sia impossibile promuovere l'intervento della competente Autorità Consolare
- Le imbarcazioni da diporto, ai fini dell'applicazione delle norme del codice della navigazione, sono equiparate: alle navi ed ai galleggianti di stazza lorda non superiore alle dieci tonnellate, se a propulsione meccanica, ed alle venticinque tonnellate, in ogni altro caso, anche se l'imbarcazione supera detta stazza, fino al limite di ventiquattro metri
- Le navi si distinguono in maggiori e minori. Sono maggiori le navi: Alturiere
- Le Regole di York e Anversa contengono definizioni di carattere generale: nelle regole alfabetiche
- L'esclusione dalla tavola comune, prevista all'art. 1257 del Codice della Navigazione per i passeggeri ha durata: Da uno a cinque giorni
- L'indennità ed il compenso per assistenza e salvataggio di nave sono dovuti anche al rimorchiatore che presta soccorso alla nave rimorchiata (art. 106, Codice Navigazione)? Sì, se presta un'opera eccedente quella normale di rimorchio
- L'indicazione e la descrizione delle armi in dotazione ad una nave sono riportate sul (art. 170, Codice Navigazione): Ruolo di equipaggio
- L'inseguimento può cominciare solo dopo: che sia stato emesso l'ordine di arresto con un segnale visivo o sonoro
- LLoyd's Standard Form of Salvage Agreement (LOF) è: uno schema di pattuizione contrattuale elaborato nella prassi anglosassone
- L'omicidio commesso da un componente dell'equipaggio contro un superiore durante la navigazione è punito: con l'ergastolo



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