Mininterno.net FORUM - Lavorare in motorizzazione

NB: La redazione di mininterno.net non si assume alcuna responsabilità riguardo al contenuto dei messaggi.

Lavorare in motorizzazione
177 messaggi, letto 12425 volte

Registrati per aggiungere questa o altre pagine ai tuoi Preferiti su Mininterno.

Pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6 - Successiva >>

Da: Informazione.. 24/02/2022 23:46:48
Che vantaggi si hanno a lavorare in motorizzazione?
Gli stipendi sono più alti?
Rispondi

Da: Stylus88 28/02/2022 08:45:21
Leggi i miei messaggi indietro, ho fatto una panoramica!
Rispondi

Da: Informazione.. 01/03/2022 21:42:00
Lo stipendio in motorizzazione è più alto degli altri enti pubblici?
Fai anche gli esami della patente?
Rispondi

Da: Stylus88 02/03/2022 13:34:11
I miei primi stipendi da Area 2 F2 sono stati di 1450 euro. Il plus è dato dagli orari di lavoro, dalla qualità della vita sul posto di lavoro, dalle entrate extra provenienti per ogni disponibilità ad effettuare straordinari (esami di guida e revisioni) in orari non di ufficio (generalmente il pomeriggio e il sabato), dalla cassa di previdenza sociale, dalle spese di trasporto nulle dovute alla carta di libera circolazione fornita.
Rispondi

Da: Stylus88 02/03/2022 13:35:51
(in precedenza avevo scritto 1350 perché così mi avevano detto, ma in realtà le mie buste paga sono state di 1450 poi)
Rispondi

Da: Vally82 02/03/2022 14:38:44
Sto aspettando con ansia che escano concorsi per lavorare nella motorizzazione civile..
Rispondi

E' disponibile l'App ufficiale di Mininterno per Android.
Scaricala subito GRATIS!

Da: Motorizzato 02/03/2022 17:15:21
Secondo te Stylus, i funzionari amministrativi che mansioni hanno in motorizzazione, di cosa si occupano?
Rispondi

Da: Stylus88 2 - 03/03/2022 16:50:01
Gli uffici principali sono essenzialmente Patenti ed Immatricolazioni, più uffici accessori come l'ufficio protocollo / navigazione (nel mio caso essendo città lacustre / incidenti (che si occupa di tutto ciò che è connesso alle sanzioni amministrative che riguardano il ritiro di patenti e/o carte di circolazioni).

Nel mio ufficio vi è solo un dipendente di categoria funzionario amministrativo ma le mansioni sono le medesime per tutti (aggiungendo ovviamente il fatto che, come detto, si è occupati probabilmente più spesso in revisioni ed esaminatori patenti).
Il periodo è abbastanza denso a causa dei rinvii dovuti al periodo covid per cui c'è una grossa mole di lavoro arretrato in entrambi i casi, per dire un mio collega dell'ufficio immatricolazioni di fatto non lavora in ufficio da settimane essendo sempre occupato in esami di guida. I colleghi più anziani rimpiangono i vecchi tempi dove il personale era più numeroso, personalmente dopo una lunga gavetta in settori privati e l'esperienza negli enti locali credo che non vi sia paragone, anche nell'affrontare periodi di lavoro intenso.

C'è da dire che il personale delle motorizzazioni è stato anche dimezzato a causa della corruzione facile che sembrava essere in voga fino a qualche anno fa, se fate qualche ricerca sul web i casi si sprecano, c'è molta fiducia nelle nuove leve perchè, da quello che ho visto almeno qui, c'è voglia di lasciarsi alle spalle questa etichetta un po' scomoda. E' davvero stupido rovinarsi la vita per una mazzetta.
Rispondi

Da: Vally82 03/03/2022 17:02:44
Lavorare nella motorizzazione civile è il mio sogno...secondo me un ambiente davvero affascinante.Spero che presto organizzino concorsi a cui poter partecipare
Rispondi

Da: Stylus88 2 - 04/03/2022 07:56:26
Oddio, posto da sogno non so... non me lo immaginavo così un posto da sgono :-D Come già dicevo dal punto di vista infrastrutturale e anche delle metodologie di lavoro è un passo indietro nel tempo, (il sistema informatico è ancora in...DOS!) è il posto meno glamour che io abbia mai visto :-D avete in mente Google? Ecco, l'opposto..!
Però i pregi li ho elencati, inoltre se si appassionati di codice della strada (molti colleghi sono ex vigili) e soprattutto di veicoli, di ogni tipo, dalle moto alle macchine operatrici, è veramente un bel mondo da esplorare, per quanto riguarda (lavoro nell'ufficio immatricolazioni) l'ufficio patenti mi dicono sia più simile al lavoro in ufficio anagrafe.

E' bello però il fatto che sia in lavorazione un nuovo software e la crescente digitalizzazione è percettibile (già diverse cose nelle procedure sono cambiate), inoltre è in costruzione per noi una nuova sede, quindi immagino che è solo questione di tempo affinchè diventi un posto di lavoro più moderno.

Avete mai visto zootropolis nella scena della motorizzazione? Ecco, uguale!
Rispondi

Da: malato mentale? 1 - 04/03/2022 08:27:12
- Messaggio eliminato -
Rispondi

Da: Motorizzato 04/03/2022 18:24:15
Troppo divertente quel video di zootropolis :)
Ma non mi dire che lavorate come bradipi.
Secondo te i funzionari fanno anche sportello o solo back office?
Io sono un grande appassionato di auto e moto.
Tu dici che nel settore immatricolazioni potrei lavorare nel mondo dei motori o si tratta solo di pratiche cartacee?
Rispondi

Da: Stylus88 04/03/2022 18:44:06
Facciamo entrambi a turno, sia sportello che backoffice.
Principalmente lavoriamo su scartoffie purtroppo, cambia tutto se tu potessi fare il corso da tecnico, in tal caso, oltre alle revisioni ci sono anche sessioni di collaudi e mezzi strani o auto storiche da importazione ne capitano (essendo probabilmente vicino il confine abbiamo molte nazionalizzazioni di auto svizzere) , un paio di settimane è capitata una Mercedes 200 SL roadster, purtroppo io solo sulla carta.
Visto che c è poca gerarchia trovare dei colleghi disponibili (come mi è capitato) fa molta differenza credo
Rispondi

Da: Motorizzato 05/03/2022 08:44:59
Secondo te potrei fare il corso da tecnico anche se sono un amministrativo e laureato in giurisprudenza?
Non sarebbe male occuparsi di auto da immatricolare, collaudare...
Rispondi

Da: Motorizzato 08/03/2022 06:58:15
Stylus, in motorizzazione c'è una cassa di previdenza sociale a parte?
In cosa consiste?
Rispondi

Da: X sopra 1 - 08/03/2022 07:27:04
Ma come parli?
In italiano si dice 'lavorare alla motorizzazione'

Bah
Rispondi

Da: mm 23/03/2022 22:38:09
ciao stylus, che tu sappia è possibile effettuare esami di guida o revisioni anche se assegnato al provveditorato opere pubbliche?
Rispondi

Da: Motorizzato 26/03/2022 10:08:30
Il provveditorato non c'entra assolutamente nulla con i trasporti e motorizzazioni
Rispondi

Da: Roberto 08/04/2022 19:19:01
Una info sulla tessera di libera circolazione. Come funziona? Sarò grato a chi mi risponderà
Rispondi

Da: Stefania 05/05/2022 20:40:42
Che ruolo ricopri? Che inquadramento economico hai???
Rispondi

Da: Fed 30/05/2022 14:21:41
Ciao, io lavoro già in pa come polizia locale. Sto pensando, visto che ne ho l'opportunità, di passare alla motorizzazione. Che dite ne vale la pena? Dove sto mi trovo piuttosto bene lo devo ammettere
Rispondi

Da: soy 18/06/2022 07:51:41
ciao a tutti lavoro il polizia locale ma per motivi di salute non posso piu fare servizi esterni e avendo il nulla osta pensavo di trasferirmi in motorizzazione..in particolare pensavo agli uffici di Parma...sapete darmi indicazione su cosa fare e chi contattare per attivare la procedura di trasferimento? grazie mille.
Rispondi

Da: Giusi Nicolosi 28/06/2022 14:55:18
Salve il corso di tecnico, dove si fa e quanto dura?
Rispondi

Da: Giusi Nicolosi 28/06/2022 14:55:23
Salve il corso di tecnico, dove si fa e quanto dura?
Rispondi

Da: Una curiosità 28/06/2022 19:59:16
Sapete se sono previsti bandi di mobilità nei prossimi mesi? So che la carenza è forte in tantissime sedi d'Italia
Rispondi

Da: Forevermagicmind 05/07/2022 15:02:09
- Messaggio eliminato -
Rispondi

Da: e.. nonostante tutto 05/07/2022 15:37:24
- Messaggio eliminato -
Rispondi

Da: Stylus88 1 - 16/08/2022 17:06:43
Qualche aggiornamento a distanza di mesi dalla mia assunzione, soprattutto alla luce dei recenti sviluppi, in materia di stipendio che so essere un argomento caro a molti (e per forza, a cosa serve lavorare altrimenti?)

Come forse ho già detto il mio orario si sviluppa su 36 ore settimanali: 7.30 - 13.30 il lunedi/mercoledi/venerdi e 7.30-13.30-14.00-17.00 il martedì e giovedì. A seguito degli aggiornamenti contrattuali, il mio stipendio per queste ore di lavoro è di 1530 euro netti (Area 2/F2), a cui va aggiunta l'utilissima tessera di libera circolazione che mi permette di prendere tutti i mezzi pubblici gratuitamente, e, grazie alla comoda stazione, di venire in ufficio giornalmente praticamente a costo zero (uso l'auto per fare 4-5 km al giorno per raggiungere la stazione) e un buono pasto per ogni giornata che prevede rientro pomeridiano (martedì/giovedi)

Io mi occupo nello specifico di immatricolazioni, ma, vista la grave carenza di esaminatori, il direttore ci ha caldamente raccomandato di conseguire l'abilitazione per esaminatore, e così ho fatto nello scorso luglio.

L'abilitazione da la possibilità di effettuare esami durante l'orario lavorativo ma, soprattutto, in orario extralavorativo. Non si possono definire propriamente "straordinari" ma ciò da possiibilità a delle entrate extra non incluse nella busta paga, già tassati e senza necessità di partita IVA.

La possibilità o meno di fare questi extra è discrezionale a seconda della propria disponibilità fornita, consiste nel prestare il proprio servizio sia nei pressi della motorizzazione sia nelle sedi delle autoscuole, in tutta la provincia, recandosi o con mezzi propri (e vi è un buon rimborso kilometrico, pari a circa 40 centesimi, ma variabile secondo il costo del carburante). Un'ora straordinaria pulita senza rimborso chilometrico è pagata circa 12 euro.

Naturalmente si aggiunge inoltre un buono pasto nel caso non fosse già previsto lavoro pomeridiano.

Posso quindi dare disponibilità tutti i pomeriggi liberi ma anche il sabato, oppure solamente una mezza giornata oppure nessuna, sono comunque soldi guadagnati.

Per farvi un esempio spiccio e sommario, in una settimana io ho dato la disponibilità in ogni giornata possibile, (lavorando quindi anche tanto, 9 ore al giorno compreso sabato, 54 ore), e ho guadagnato circa 400 euro in più.

E' chiaro che un ritmo lavorativo a lungo termine è insostenibile e non è mia intenzione proseguire tutto l'anno in questo modo, ne approfitto di questo periodo in cui c'è anche poco traffico e posso muovervi anche lontano nella provincia. In seguito dando semplicemente due pomeriggi a settimana di disponibilità dovrei guadagnare sulle 250 euro in più mensili, dipende comunque da dove può essere la seduta.

E' interessante perchè so di avere una base stipendiale decente e, in caso di necessità, posso integrare corposamente. lavorando di più
Rispondi

Da: poveracci 1 - 16/08/2022 17:24:22
Che stipendi da merda 1500euro â�� sono stipendi che c'erano anche 22 anni fa! Negli ultimi due anni solamente inflazione composta del 12%â�� e poi si lamentano che non trovano laureati che vogliano lavorare in motorizzazione.

Ahahah andassero a cagare. Pagare di meno i dirigenti e pagare molto di più i funzionari laureati, ecco la risposta.

Ossequi signori,
Rispondi

Da: x stylus88 16/08/2022 17:40:41
Grazie per le preziose informazioni che metti a disposizione. Sai se ci sia intenzione di integrare il personale attraverso procedure di mobilità?
Rispondi

Pagina: 1, 2, 3, 4, 5, 6 - Successiva >>

Aggiungi la tua risposta alla discussione!

Da: Informazione..	24/02/2022 23:46:48
Che vantaggi si hanno a lavorare in motorizzazione? Gli stipendi sono più alti?
Rispondi

Da: Stylus88	28/02/2022 08:45:21
Leggi i miei messaggi indietro, ho fatto una panoramica!
Rispondi

Da: Informazione..	01/03/2022 21:42:00
Lo stipendio in motorizzazione è più alto degli altri enti pubblici? Fai anche gli esami della patente?
Rispondi

Da: Stylus88	02/03/2022 13:34:11
I miei primi stipendi da Area 2 F2 sono stati di 1450 euro. Il plus è dato dagli orari di lavoro, dalla qualità della vita sul posto di lavoro, dalle entrate extra provenienti per ogni disponibilità ad effettuare straordinari (esami di guida e revisioni) in orari non di ufficio (generalmente il pomeriggio e il sabato), dalla cassa di previdenza sociale, dalle spese di trasporto nulle dovute alla carta di libera circolazione fornita.
Rispondi

Da: Stylus88	02/03/2022 13:35:51
(in precedenza avevo scritto 1350 perché così mi avevano detto, ma in realtà le mie buste paga sono state di 1450 poi)
Rispondi

Da: Vally82	02/03/2022 14:38:44
Sto aspettando con ansia che escano concorsi per lavorare nella motorizzazione civile..
Rispondi

Da: Motorizzato	02/03/2022 17:15:21
Secondo te Stylus, i funzionari amministrativi che mansioni hanno in motorizzazione, di cosa si occupano?
Rispondi

Da: Stylus88	2 - 03/03/2022 16:50:01
Gli uffici principali sono essenzialmente Patenti ed Immatricolazioni, più uffici accessori come l'ufficio protocollo / navigazione (nel mio caso essendo città lacustre / incidenti (che si occupa di tutto ciò che è connesso alle sanzioni amministrative che riguardano il ritiro di patenti e/o carte di circolazioni). Nel mio ufficio vi è solo un dipendente di categoria funzionario amministrativo ma le mansioni sono le medesime per tutti (aggiungendo ovviamente il fatto che, come detto, si è occupati probabilmente più spesso in revisioni ed esaminatori patenti). Il periodo è abbastanza denso a causa dei rinvii dovuti al periodo covid per cui c'è una grossa mole di lavoro arretrato in entrambi i casi, per dire un mio collega dell'ufficio immatricolazioni di fatto non lavora in ufficio da settimane essendo sempre occupato in esami di guida. I colleghi più anziani rimpiangono i vecchi tempi dove il personale era più numeroso, personalmente dopo una lunga gavetta in settori privati e l'esperienza negli enti locali credo che non vi sia paragone, anche nell'affrontare periodi di lavoro intenso. C'è da dire che il personale delle motorizzazioni è stato anche dimezzato a causa della corruzione facile che sembrava essere in voga fino a qualche anno fa, se fate qualche ricerca sul web i casi si sprecano, c'è molta fiducia nelle nuove leve perchè, da quello che ho visto almeno qui, c'è voglia di lasciarsi alle spalle questa etichetta un po' scomoda. E' davvero stupido rovinarsi la vita per una mazzetta.
Rispondi

Da: Vally82	03/03/2022 17:02:44
Lavorare nella motorizzazione civile è il mio sogno...secondo me un ambiente davvero affascinante.Spero che presto organizzino concorsi a cui poter partecipare
Rispondi

Da: Stylus88	2 - 04/03/2022 07:56:26
Oddio, posto da sogno non so... non me lo immaginavo così un posto da sgono :-D Come già dicevo dal punto di vista infrastrutturale e anche delle metodologie di lavoro è un passo indietro nel tempo, (il sistema informatico è ancora in...DOS!) è il posto meno glamour che io abbia mai visto :-D avete in mente Google? Ecco, l'opposto..! Però i pregi li ho elencati, inoltre se si appassionati di codice della strada (molti colleghi sono ex vigili) e soprattutto di veicoli, di ogni tipo, dalle moto alle macchine operatrici, è veramente un bel mondo da esplorare, per quanto riguarda (lavoro nell'ufficio immatricolazioni) l'ufficio patenti mi dicono sia più simile al lavoro in ufficio anagrafe. E' bello però il fatto che sia in lavorazione un nuovo software e la crescente digitalizzazione è percettibile (già diverse cose nelle procedure sono cambiate), inoltre è in costruzione per noi una nuova sede, quindi immagino che è solo questione di tempo affinchè diventi un posto di lavoro più moderno. Avete mai visto zootropolis nella scena della motorizzazione? Ecco, uguale!
Rispondi

Da: malato mentale?	1 - 04/03/2022 08:27:12
- Messaggio eliminato -
Rispondi

Da: Motorizzato	04/03/2022 18:24:15
Troppo divertente quel video di zootropolis :) Ma non mi dire che lavorate come bradipi. Secondo te i funzionari fanno anche sportello o solo back office? Io sono un grande appassionato di auto e moto. Tu dici che nel settore immatricolazioni potrei lavorare nel mondo dei motori o si tratta solo di pratiche cartacee?
Rispondi

Da: Stylus88	04/03/2022 18:44:06
Facciamo entrambi a turno, sia sportello che backoffice. Principalmente lavoriamo su scartoffie purtroppo, cambia tutto se tu potessi fare il corso da tecnico, in tal caso, oltre alle revisioni ci sono anche sessioni di collaudi e mezzi strani o auto storiche da importazione ne capitano (essendo probabilmente vicino il confine abbiamo molte nazionalizzazioni di auto svizzere) , un paio di settimane è capitata una Mercedes 200 SL roadster, purtroppo io solo sulla carta. Visto che c è poca gerarchia trovare dei colleghi disponibili (come mi è capitato) fa molta differenza credo
Rispondi

Da: Motorizzato	05/03/2022 08:44:59
Secondo te potrei fare il corso da tecnico anche se sono un amministrativo e laureato in giurisprudenza? Non sarebbe male occuparsi di auto da immatricolare, collaudare...
Rispondi

Da: Motorizzato	08/03/2022 06:58:15
Stylus, in motorizzazione c'è una cassa di previdenza sociale a parte? In cosa consiste?
Rispondi

Da: X sopra	1 - 08/03/2022 07:27:04
Ma come parli? In italiano si dice 'lavorare alla motorizzazione' Bah
Rispondi

Da: mm	23/03/2022 22:38:09
ciao stylus, che tu sappia è possibile effettuare esami di guida o revisioni anche se assegnato al provveditorato opere pubbliche?
Rispondi

Da: Motorizzato	26/03/2022 10:08:30
Il provveditorato non c'entra assolutamente nulla con i trasporti e motorizzazioni
Rispondi

Da: Roberto	08/04/2022 19:19:01
Una info sulla tessera di libera circolazione. Come funziona? Sarò grato a chi mi risponderà
Rispondi

Da: Stefania	05/05/2022 20:40:42
Che ruolo ricopri? Che inquadramento economico hai???
Rispondi

Da: Fed	30/05/2022 14:21:41
Ciao, io lavoro già in pa come polizia locale. Sto pensando, visto che ne ho l'opportunità, di passare alla motorizzazione. Che dite ne vale la pena? Dove sto mi trovo piuttosto bene lo devo ammettere
Rispondi

Da: soy	18/06/2022 07:51:41
ciao a tutti lavoro il polizia locale ma per motivi di salute non posso piu fare servizi esterni e avendo il nulla osta pensavo di trasferirmi in motorizzazione..in particolare pensavo agli uffici di Parma...sapete darmi indicazione su cosa fare e chi contattare per attivare la procedura di trasferimento? grazie mille.
Rispondi

Da: Giusi Nicolosi	28/06/2022 14:55:18
Salve il corso di tecnico, dove si fa e quanto dura?
Rispondi

Da: Giusi Nicolosi	28/06/2022 14:55:23
Salve il corso di tecnico, dove si fa e quanto dura?
Rispondi

Da: Una curiosità	28/06/2022 19:59:16
Sapete se sono previsti bandi di mobilità nei prossimi mesi? So che la carenza è forte in tantissime sedi d'Italia
Rispondi

Da: Forevermagicmind	05/07/2022 15:02:09
- Messaggio eliminato -
Rispondi

Da: e.. nonostante tutto	05/07/2022 15:37:24
- Messaggio eliminato -
Rispondi

Da: Stylus88	1 - 16/08/2022 17:06:43
Qualche aggiornamento a distanza di mesi dalla mia assunzione, soprattutto alla luce dei recenti sviluppi, in materia di stipendio che so essere un argomento caro a molti (e per forza, a cosa serve lavorare altrimenti?) Come forse ho già detto il mio orario si sviluppa su 36 ore settimanali: 7.30 - 13.30 il lunedi/mercoledi/venerdi e 7.30-13.30-14.00-17.00 il martedì e giovedì. A seguito degli aggiornamenti contrattuali, il mio stipendio per queste ore di lavoro è di 1530 euro netti (Area 2/F2), a cui va aggiunta l'utilissima tessera di libera circolazione che mi permette di prendere tutti i mezzi pubblici gratuitamente, e, grazie alla comoda stazione, di venire in ufficio giornalmente praticamente a costo zero (uso l'auto per fare 4-5 km al giorno per raggiungere la stazione) e un buono pasto per ogni giornata che prevede rientro pomeridiano (martedì/giovedi) Io mi occupo nello specifico di immatricolazioni, ma, vista la grave carenza di esaminatori, il direttore ci ha caldamente raccomandato di conseguire l'abilitazione per esaminatore, e così ho fatto nello scorso luglio. L'abilitazione da la possibilità di effettuare esami durante l'orario lavorativo ma, soprattutto, in orario extralavorativo. Non si possono definire propriamente "straordinari" ma ciò da possiibilità a delle entrate extra non incluse nella busta paga, già tassati e senza necessità di partita IVA. La possibilità o meno di fare questi extra è discrezionale a seconda della propria disponibilità fornita, consiste nel prestare il proprio servizio sia nei pressi della motorizzazione sia nelle sedi delle autoscuole, in tutta la provincia, recandosi o con mezzi propri (e vi è un buon rimborso kilometrico, pari a circa 40 centesimi, ma variabile secondo il costo del carburante). Un'ora straordinaria pulita senza rimborso chilometrico è pagata circa 12 euro. Naturalmente si aggiunge inoltre un buono pasto nel caso non fosse già previsto lavoro pomeridiano. Posso quindi dare disponibilità tutti i pomeriggi liberi ma anche il sabato, oppure solamente una mezza giornata oppure nessuna, sono comunque soldi guadagnati. Per farvi un esempio spiccio e sommario, in una settimana io ho dato la disponibilità in ogni giornata possibile, (lavorando quindi anche tanto, 9 ore al giorno compreso sabato, 54 ore), e ho guadagnato circa 400 euro in più. E' chiaro che un ritmo lavorativo a lungo termine è insostenibile e non è mia intenzione proseguire tutto l'anno in questo modo, ne approfitto di questo periodo in cui c'è anche poco traffico e posso muovervi anche lontano nella provincia. In seguito dando semplicemente due pomeriggi a settimana di disponibilità dovrei guadagnare sulle 250 euro in più mensili, dipende comunque da dove può essere la seduta. E' interessante perchè so di avere una base stipendiale decente e, in caso di necessità, posso integrare corposamente. lavorando di più
Rispondi

Da: poveracci	1 - 16/08/2022 17:24:22
Che stipendi da merda 1500euro â�� sono stipendi che c'erano anche 22 anni fa! Negli ultimi due anni solamente inflazione composta del 12%â�� e poi si lamentano che non trovano laureati che vogliano lavorare in motorizzazione. Ahahah andassero a cagare. Pagare di meno i dirigenti e pagare molto di più i funzionari laureati, ecco la risposta. Ossequi signori,
Rispondi

Da: x stylus88	16/08/2022 17:40:41
Grazie per le preziose informazioni che metti a disposizione. Sai se ci sia intenzione di integrare il personale attraverso procedure di mobilità?
Rispondi