- Un cono aggiuntivo con il vertice verso l'alto è mostrato nella direzione dell'attrezzo dal peschereccio non a strascico che è in attività con un attrezzo esterno che si estenda più di:   150 metri

- Un natante che sia dotato di vela, la cui superficie sia non superiore a 4 metri quadrati, può navigare:   entro 1 miglio dalla costa

- Un peschereccio intento alla pesca a strascico, di giorno mostra:   un bicono con i vertici uniti

- Un peschereccio vuole comunicarci che ha impigliato le reti in mare; per farlo, utilizzerà la bandiera prescritta dal Codice Internazionale dei Segnali contraddistinta dalla lettera:   P (Papa)

- Una bandierina rossa con banda diagonale bianca posta su un galleggiante indica la presenza di:   un subacqueo in immersione nel raggio di 50 metri dal segnale

- Una draga intenta a dragare è considerabile come una:   nave con manovrabilità limitata

- Una nave (in vista reciproca con altra nave) che intenda comunicare all'altra nave la manovra "sto andando indietro con le macchine" mediante il segnale luminoso, deve:   emettere 3 lampi, ciascuno della durata di circa 1 secondo, intervallati da una pausa di circa 1 secondo

- Una nave a cuscino d'aria in navigazione dislocante; di notte mostra:   i fanali prescritti per la nave a propulsione meccanica

- Una nave a motore, di lunghezza inferiore a 50 metri, che stia effettuando una normale ordinaria navigazione notturna, deve mostrare (individuare la combinazione corretta):   testa d'albero Bianco, a dritta Verde, a sin. Rosso, coronamento Bianco

- Una nave a propulsione meccanica che si trovi in navigazione, come segnala un'accostata a sinistra?   con 2 suoni brevi emessi con il fischio

- Una nave a propulsione meccanica in navigazione segnala, ad altre unità in vista, un'accostata a dritta con:   1 suono breve emesso con un fischio

- Una nave a propulsione meccanica lunga 280 metri, quanti fanali di testa d'albero espone?   2

- Una nave a propulsione meccanica, di notte:   se non governa, senza abbrivio, mostra 2 fanali rossi

- Una nave alla fonda ci vuole comunicare di sospendere quello che stiamo facendo e di fare attenzione al suo segnale; utilizzerà la bandiera del Codice Internazionale dei Segnali contraddistinta con la lettera:   X (Xray)

- Una nave all'ancora mostra di giorno:   un pallone nero

- Una nave che emetta 4 fischi brevi, sta comunicando che:   è un tipo di segnale che è contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare

- Una nave che in navigazione diurna mostra un segnale composto da tre cilindri neri disposti verticalmente in linea:   è un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare

- Una nave in navigazione emette i seguenti segnali sonori (indicare l'affermazione ritenuta esatta):   rapidi suoni di campana per cinque secondi ad intervalli non superiori ad un minuto; l'unità suddetta è alla fonda con nebbia

- Una nave in navigazione emette i seguenti segnali sonori (indicare l'affermazione ritenuta esatta):   2 suoni prolungati e 2 suoni brevi allo scopo di segnalare che intende sorpassare sulla sinistra

- Una nave raggiungente che emette 2 segnali sonori prolungati e 2 brevi, sta segnalando all'unità raggiunta che ha l'intenzione di:   superarla sulla sinistra

- Una nave rimorchiata, quando in navigazione notturna, mostra:   accesi, i fanali di via e di coronamento

- Una nave viene definita “nave raggiunta” quando:   mostra il settore di coronamento alla nave raggiungente

- Una nave, raggiungente un'altra nave:   deve lasciare libera la rotta alla nave raggiunta

- Un'imbarcazione da diporto A, lunga 18 metri, ed una nave mercantile B, lunga 60 metri e con manovrabilità limitata dal proprio pescaggio, sono in navigazione con rotte opposte in acque ristrette in presenza di bassi fondali ed entrambe sono in vista l'una dell'altra:   l'unità A manovra per non ostacolare il passaggio dell'unità B

- Un'imbarcazione da diporto, in navigazione diurna entro 3 miglia dalla costa, cosa può utilizzare per segnalare la sua posizione in sostituzione dei fanali regolamentari?   una torcia di sicurezza a luce bianca

- Un'unità a motore di lunghezza uguale o superiore a 50 metri, cosa deve accendere in più rispetto ad una di lunghezza inferiore a 50 metri?   un fanale bianco più alto rispetto a quello di testa d'albero e a poppavia, visibile per 225 gradi

- Un'unità a propulsione meccanica in navigazione deve lasciare libera la rotta ad una unità che non governa?   sì, sempre

- Un'unità a vela in navigazione diurna mostra tre segnali conici neri disposti verticalmente in linea con il vertice rivolto verso il basso:   è un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare

- Un'unità afforcata è quell'unità che:   ha dato fondo a 2 ancore con calumi aperti a 45 gradi circa

- Un'unità che di giorno espone quattro palloni di cui due disposti in testa d'albero ad un'adeguata distanza tra loro e gli altri due disposti lateralmente e a metà altezza rispetto alla distanza che separa i primi due, in modo da descrivere un rombo:   è un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare

- Un'unità che sta procedendo in navigazione diurna, che mostra tre palloni neri come in figura a fianco, è una nave:   dragamine

- Un'unità che sta procedendo in navigazione diurna, che mostra un cilindro come in figura a fianco, è una nave:   condizionata dalla propria immersione

- Un'unità da diporto a motore di lunghezza fuori tutto di 45 metri deve obbligatoriamente accendere:   accendere sia il fanale bianco di testa d'albero, sia i fanali di via laterali e sia il fanale di coronamento

- Un'unità in navigazione espone 2 coni neri allineati verticalmente e con i rispettivi vertici in basso:   è un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare

- Un'unità in navigazione notturna a vela ha l'obbligo di accendere:   fanali di via laterali e fanale di coronamento

- Un'unità in transito in prossimità di un subacqueo:   modera la velocità e prosegue la navigazione mantenendosi ad una distanza di almeno 100 metri dal segnale

- Un'unità mostra 3 palloni allineati verticalmente a proravia e 3 biconi uniti per la base allineati verticalmente a poppavia; di cosa si tratta?   è un tipo di segnale che non è contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare

- Un'unità mostra di giorno a proravia un bicono con le basi unite e verso poppavia un segnale composto da pallone, bicono unito per le basi, pallone, allineati verticalmente. Si tratta di una nave:   con un rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta

- Un'unità mostra di giorno quattro palloni neri disposti in linea verticale è:   un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare

- Un'unità mostra tre fanali di testa d'albero e, verso poppavia rispetto a questi, ulteriori tre fanali di testa d'albero; l'insieme esprime:   un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare

- Un'unità straniera in navigazione ci vuole comunicare che sta procedendo indietro con le macchine; utilizzerà la bandiera del Codice Internazionale dei Segnali contraddistinta con la lettera:   S (Sierra)

- Un'unità vuole comunicarci che è intenta alla pesca e, conseguentemente, di mantenerci lontano; utilizzerà la bandiera del Codice Internazionale dei Segnali contraddistinta dalla lettera:   T (Tango)