- Per adempiere alle prescrizioni dell'art. 52 del d.P.R. 435/1991, è consentita l'affissione sulla nave di copie degli originali dei certificati di sicurezza?   Sì, purché siano copie conformi

- Per assumere il comando di un'unità da diporto di lunghezza inferiore ai 24 metri è necessaria la patente per nave da diporto?   No, non è necessaria

- Per gli obblighi che la legge impone al Comandante quale capo spedizione, quali sono i limiti della responsabilità dell'armatore?   Non è mai responsabile

- Per i reati previsti dalla legge 979/82 sulla difesa del mare, lo Stato, nella persona di quale ministro, può costituirsi parte civile nel relativo giudizio penale?   Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti

- Per il comandante della nave che si rende responsabile di omissione di soccorso di un marittimo abbandonato in un porto estero, se l'omissione riguarda più persone, la pena indicata dall'art. 1157 del Codice della navigazione é:   Raddoppiata

- Per il conseguimento del titolo professionale marittimo di conduttore per la pesca locale:   Non è previsto il superamento di nessun esame

- Per imbarcare su una nave mercantile un soggetto in qualità di medico di bordo, è richiesta:   Un'autorizzazione dell'Autorità Marittima

- Per la condotta di natanti a vela con superficie velica superiore a quattro metri quadri sussiste l'obbligo di patente?   No, ma il conduttore deve aver compiuto 14 anni

- Per la corporazione dei piloti la nomina del capo pilota avviene:   Per scelta tra una terna designata dall'assemblea dei piloti ed in possesso dei previsti requisiti di professionalità

- Per la Corporazione dei Piloti, da chi è nominato il Capo Pilota?   Dal Capo del Compartimento Marittimo

- Per le concessioni demaniali marittime di durata superiore al biennio il canone dovuto dal concessionario deve essere corrisposto:   Anticipatamente in rate biennali

- Per le navi adibite al traffico il ruolo di equipaggio ritirato dall'Autorità marittima a seguito di sostituzione viene:   Trasmesso all'INPS per la decontazione definitiva dei contributi dovuti

- Per le navi adibite al traffico qual è la durata del ruolo di equipaggio?   Non può eccedere il periodo di tre anni dalla data del rilascio

- Per le navi e le imbarcazioni da diporto, sulla base di quali elementi l'Autorità che rilascia la licenza di navigazione annota il numero delle persone trasportabili?   Sulla base dei dati riportati nella documentazione tecnica presentata

- Per le navi in disarmo quale Autorità stabilisce il numero minimo dei marittimi di guardia a bordo, precisandone, ove occorra, la qualifica?   Il Comandante del Porto

- Per le navi maggiori la dichiarazione di armatore deve essere annotata:   Sull'atto di nazionalità

- Per le navi maggiori, il nome della nave e l'indicazione del luogo dell'Ufficio Marittimo di iscrizione devono essere riportati:   Sulla superficie esterna della poppa

- Per le navi maggiori, il nominativo del rappresentante dell'armatore, designato da quest'ultimo quando non è domiciliato nel luogo dove è l'Ufficio di iscrizione della nave, è riportato sul:   Ruolo d'equipaggio

- Per le navi provenienti da un registro straniero, il rilascio del passavanti provvisorio da parte dell'Autorità marittima nazionale può avvenire:   Anche prima della immatricolazione

- Per le obbligazioni sorte da fatti o atti compiuti dal Comandante della nave nel corso della navigazione, l'armatore può limitare l'entità del proprio debito ?   Sì, ma ad esclusione di quelle derivanti da proprio dolo o colpa grave

- Per le obbligazioni sorte da fatti o atti compiuti dal Comandante di una nave di stazza lorda inferiore alle 300 tonnellate nel corso della navigazione, la limitazione del debito dell'armatore a cosa è riferita per il calcolo?   Al valore commerciale della nave al momento in cui é richiesta la limitazione, all'ammontare del nolo e a ogni altro provento

- Per lo svolgimento dei compiti e delle attribuzioni in materia di difesa del mare previsti dalla legge n. 979/82 è stata istituita una struttura definita:   Ispettorato centrale per la difesa del mare

- Per pesca non professionale si intende   la pesca svolta per fini ricreativi, turistici, sportivi e scientifici

- Per quanto non previsto dal Codice della nautica da diporto, in materia di navigazione da diporto si applica il Codice della navigazione?   Si applica in mancanza di leggi, regolamenti ed usi di riferimento in materia di navigazione da diporto

- Per Regole dell'Aja-Visby si intende   la Convenzione di Bruxelles del 1924 in materia di polizza di carico come modificata dai Protocolli del 1968 e del 1979

- Prima della partenza, il comandante deve accertarsi che la nave sia convenientemente caricata e stivata?   Sì