- Nei contratti di noleggio della nave, quando è prevista la forma scritta, deve essere indicato il nome del Comandante della nave?   Sì

- Nei contratti di noleggio della nave, quando è prevista la forma scritta, devono essere indicati il nome del noleggiante e quello del noleggiatore?   Sì

- Nei porti dove non è istituita la Corporazione dei Piloti, le tariffe del servizio di pilotaggio svolte dai marittimi abilitati sono approvate dal:   Direttore Marittimo

- Nei porti esteri dove non è possibile reperire un marittimo italiano in possesso di idonea abilitazione, quale ente o soggetto può autorizzare un marittimo straniero ad assumere il comando della nave?   L'Autorità consolare del luogo

- Nei porti esteri dove risiede un'Autorità consolare, le navi militari italiane possono esercitare funzioni di polizia nei confronti di una nave nazionale?   Sì, su richiesta dell'Autorità consolare

- Nei porti in cui non sono presenti le Autorità di Sistema Portuale, il decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti di inserimento di essi nelle singole classi della seconda categoria è predisposto sentendo:   Le Autorità Marittime

- Nei porti, l'esercizio della pesca:   È sottoposto all'autorizzazione del comandante del porto

- Nel "Registro internazionale" previsto dal d.l. 30/12/1997, n. 457 (convertito con modificazioni dalla l. 27/02/1998, n. 30), sono iscritte le navi adibite:   Esclusivamente a traffici commerciali internazionali

- Nel caso della comproprietà navale, quando per la mancanza della maggioranza richiesta non può essere assunta una decisione nell'interesse comune, quale organo può adire il caratista?   Il tribunale nella cui circoscrizione ha sede l'Ufficio di iscrizione della nave

- Nel caso di contribuzione per le avarie comuni alla formazione della massa creditoria concorrono anche le merci caricate sopra coperta?   Sì, ma solo in caso di viaggi marittimi che non superano le ottanta miglia di raggio dal porto di caricamento

- Nel caso di contribuzione per le avarie comuni alla formazione della massa creditoria concorrono anche le merci clandestinamente imbarcate e quelle intenzionalmente dichiarate dai caricatori in maniera inesatta?   No, mai

- Nel caso di costruzione, in prossimità della linea doganale, di un manufatto la cui presenza comporti rilevanti pericoli non diversamente eliminabili a cura e spese del trasgressore per gli interessi erariali, il Direttore della Circoscrizione Doganale:   Dispone la demolizione a spese del responsabile, previa acquisizione del parere dell'Ufficio tecnico del Dipartimento delle Dogane

- Nel caso di naufragio, fatto salvo il diritto del proprietario, chi è il soggetto preferito al ricupero della nave naufragata?   Il Comandante della nave che subito dopo il naufragio dichiara di costituirsi capo ricuperatore

- Nel caso di navi da diporto provenienti da Stati esteri, per l'iscrizione nel registro nazionale è necessario che il proprietario presenti:   il titolo di proprietà, il certificato di stazza, l'estratto del registro di iscrizione di provenienza ovvero il certificato di cancellazione dal medesimo registro

- Nel caso di noleggio a tempo di una nave, se per causa del noleggiatore la durata dell'intero viaggio eccede la scadenza del contratto, quali effetti si producono sul rapporto contrattuale?   Non si fa luogo a liquidazione dei danni, ma al noleggiante per il periodo eccedente la durata del contratto è dovuto un corrispettivo in misura doppia di quella stabilita dal contratto stesso

- Nel caso di più domande di concessione di un bene demaniale marittimo:   È preferito il richiedente che offra maggiori garanzie di proficua utilizzazione della concessione e di rispondenza all'interesse pubblico

- Nel caso di trasferimento di un marittimo da una categoria ad un'altra, per il libretto di navigazione in possesso del marittimo quale procedura si segue?   Si annulla, si restituisce all'interessato e si sostituisce con quello stabilito per la nuova categoria

- Nel caso di trasporto di cose i diritti derivanti dalla stipula del contratto:   Si prescrivono decorso il termine di sei mesi dalla riconsegna delle merci

- Nel caso di trasporto di persone a titolo gratuito la responsabilità per danni causati ai passeggeri corrisponde o meno alla responsabilità del vettore nel caso di trasporto di persone a titolo oneroso?   Sì, è del tutto identica

- Nel caso in cui alla data di scadenza del ruolo di equipaggio la nave si trovi in un porto estero e l'Autorità consolare sia sprovvista di ruoli, fino a quando é prorogata la validità del ruolo scaduto?   Fino all'arrivo nel primo porto in cui sia possibile provvedere alla sostituzione

- Nel caso in cui alla partenza della nave l'armatore o il comandante non abbiano ottemperato agli obblighi di polizia o di sicurezza della navigazione quale provvedimento adotta l'autorità marittima del porto di partenza?   Rifiuta il rilascio delle spedizioni vietando la partenza della nave

- Nel caso in cui in un libro di bordo siano presenti false dichiarazioni quale provvedimento adotta l'Autorità Marittima che le ha rilevate?   Dispone il sequestro del libro, compila il processo verbale e trasmette il tutto all'autorità giudiziaria con allegata denuncia

- Nel caso in cui la patente nautica sia stata sospesa a seguito di un procedimento penale per omicidio colposo per violazione delle norme di condotta delle navi e delle unità da diporto, la durata della sospensione non può superare il periodo di:   1 anno

- Nel caso in cui la patente nautica sia stata sospesa per motivi di pubblica sicurezza su richiesta del prefetto la durata della sospensione non può superare il periodo di....   6 mesi

- Nel caso in cui le visite e le ispezioni ai fini della navigabilità della nave sono state effettuate su richiesta dell'equipaggio e la richiesta stessa è risultata ingiustificata, a carico di chi sono poste le spese sostenute?   A carico dei richiedenti

- Nel contratto di locazione di nave, generalmente armatore è:   Il conduttore

- Nel contratto di locazione di navi, qualora alla scadenza il conduttore continui a mantenere la detenzione della nave, il contratto, salvo espresso consenso del locatore:   Non si intende rinnovato

- Nel contratto di noleggio di unità da diporto, l'equipaggio dell'unità:   Rimane alle dipendenze del noleggiante

- Nel contratto di trasporto di persone se la partenza della nave è impedita per causa non imputabile al vettore:   Il contratto è risolto di diritto ed il vettore deve restituire il prezzo versato

- Nel contratto di trasporto di persone, se il viaggio della nave è interrotto per causa di forza maggiore, il passeggero ha diritto:   Alla restituzione del prezzo di passaggio in proporzione al tratto utilmente percorso

- Nel corso della navigazione il comandante della nave può celebrare un matrimonio nelle forme e per gli effetti previsti dal Codice civile?   Sì, ma solo in caso di imminente pericolo di vita

- Nel diritto della navigazione, la cosiddetta "presenza costruttiva":   È un principio giurisprudenziale

- Nel disciplinare l'istituto della contribuzione alle avarie comuni, il codice della navigazione ha fatto proprio il contenuto sostanziale:   Delle Regole di York e Anversa

- Nel trasporto di cose determinate, il vettore può sostituire la nave designata con un'altra della medesima classe?   Sì, in assenza di espresso divieto e sempre che la nuova nave sia idonea a compiere il trasporto senza ritardo

- Nel trasporto di persone, il biglietto di passaggio NON deve necessariamente indicare:   il nome del passeggero

- Nella navigazione interna il pilotaggio può essere reso obbligatorio?   Sì, temporaneamente ed ove particolari esigenze lo richiedano

- Nell'ambito dei porti nazionali da chi è disciplinato il servizio di ormeggio?   Dal Comandante del Porto

- Nell'ambito dei porti nazionali la nave può effettuare il servizio di pilotaggio con personale di bordo?   No, ne è fatto espresso divieto

- Nell'ambito dei porti nazionali la prestazione del servizio di ormeggio quando ha inizio?   Quando la nave è stata condotta al punto di ormeggio

- Nell'ambito del diritto della navigazione la fonte di maggior rilievo é costituita:   Dal Codice della navigazione approvato con R.D. 30/03/1942, n. 317

- Nell'ambito della struttura organizzativa del Corpo delle Capitanerie di Porto, CCNP è l'acronimo di:   Centro Controllo Nazionale Pesca

- Nell'ambito della struttura organizzativa del Corpo delle Capitanerie di Porto, quali unità si occupano della tutela dei beni archeologici sommersi?   I Nuclei Operatori Subacquei

- Nell'ambito della zona economica esclusiva, lo Stato rivierasco può unilateralmente stabilire il volume massimo delle risorse biologiche marine di cui è consentito il prelievo?   Sì, lo Stato rivierasco può porre limiti allo sfruttamento delle risorse biologiche del mare

- Nell'ambito delle attività svolte dal Corpo delle Capitanerie di Porto, l'espressione "Port State Control" indica:   L'attività ispettiva delle navi straniere atta a garantire che la nave che scala un porto in navigazione internazionale non sia in condizioni sub- standard rispetto alle Convenzioni Internazionali che regolano la sicurezza della navigazione

- Nell'ambito delle concessioni demaniali marittime il subingresso nella concessione:   Deve aver luogo previa autorizzazione dell'autorità concedente

- Nelle acque marittime, a quale distanza si può esercitare la pesca ravvicinata?   Entro 40 miglia dalla costa

- Nelle località dove non hanno sede gli Uffici di porto, l'esercizio delle attribuzioni amministrative relative alla navigazione interna può essere conferito alle:   Locali autorità comunali

- Nelle locazioni di navi da diporto qualora trascorso il termine stabilito per la riconsegna dell'unità, il conduttore ne mantenga ancora la detenzione, il contratto:   Non si intende rinnovato

- Nelle richieste di concessioni demaniali marittime la domanda di concessione deve essere corredata da:   Relazione tecnica, disegni particolari degli impianti e piano della località

- Nelle zone di vigilanza doganale marittima i militari imbarcati sulle unità della Guardia di Finanza, nell'esercizio delle funzioni di controllo, possono salire a bordo di navi di stazza lorda superiore a 200 tonnellate?   Sì, se la nave è scoperta nell'atto di tentare abusivamente l'imbarco, lo sbarco e il trasbordo di merci

- Nell'ipotesi di anticipata occupazione di un'area demaniale marittima, qualora al termine dell'istruttoria la concessione è negata, il richiedente:   È tenuto a demolire le opere rimettendo in pristino stato la zona richiesta in concessione

- Nell'ipotesi di concessioni demaniali marittime che comportino la realizzazione di opere e di strutture stabili a quale Ente o Ufficio della P.A. è attribuita la competenza al controllo della corretta esecuzione delle opere?   Al Genio Civile per le Opere Marittime

- Nell'ipotesi di contratto di arruolamento con retribuzione parte in forma di somma fissa periodica e parte in forma di partecipazione al nolo o agli altri proventi o profitti del viaggio, sul ruolo di equipaggio deve essere indicata:   La parte spettante all'arruolato in rapporto al numero totale delle parti convenute e la specificazione degli altri elementi fissi della retribuzione

- Nell'ipotesi di contratto di arruolamento in forma di partecipazione al nolo o agli altri proventi o prodotti del viaggio, con fissazione di un minimo garantito, sul ruolo di equipaggio deve essere indicata:   La parte spettante all'arruolato in rapporto al numero totale delle parti convenute e la specificazione degli altri elementi fissi della retribuzione

- Nell'ipotesi di morte, assenza o impedimento del Comandante, il comando della nave in navigazione viene assunto:   Dall'Ufficiale di coperta più elevato in grado

- Nell'ipotesi di ritardo nella riconsegna della nave locata, i diritti derivanti dal contratto di locazione si prescrivono:   Dopo un anno dalla data della riconsegna

- Nell'ipotesi di sversamento doloso in mare di sostanze inquinanti, la durata del divieto di attracco in uno dei porti nazionali per il comandante della nave che ha causato l'inquinamento non può essere inferiore a:   Un anno

- Nell'ipotesi in cui il contratto di arruolamento a tempo determinato superi la durata di un anno, il contratto stesso si considera:   Come stipulato a tempo indeterminato

- Nell'ipotesi in cui il contratto di arruolamento cessa o si risolve, per motivi non imputabili al marittimo arruolato, in un porto diverso da quello di arruolamento, le spese occorrenti per il rimpatrio del marittimo stesso competono:   All'armatore della nave

- Nell'ipotesi in cui il marittimo arruolato si sia intenzionalmente procurato una malattia o una lesione l'armatore della nave é tenuto a provvedere:   All'assistenza sanitaria, ma ha diritto di richiedere le spese dal marittimo arruolato

- Nell'ipotesi in cui la nave abbia raggiunto il primo porto e il marittimo per mancanza di disposizioni dell'armatore continui a mantenere l'incarico di sostituto del comandante della nave, l'Autorità Marittima o quella consolare:   Nomina il comandante per il tempo necessario

- Nell'ipotesi in cui non siano intervenute disposizioni da parte dell'armatore, il marittimo che ha assunto il comando della nave in navigazione, in sostituzione del comandante, continua a mantenere l'incarico fino al:   Porto di primo approdo della nave